Замена масла АКПП 4Х2 дорестайл
Бензин 2.0 л (135 л. с.), автомат, передний, 2013 Санкт-Петербург, Россия Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Прошу прощения за скупой язык но постараюсь локанично.Для замены масла взял 4 литра в экзисте.Порядок действий под фото:
Открутил зашиту двигателя у меня она маленькая крепится на 4 х болтах ключ на 10Заливную пробку пришлось поискать она спрятана почти под тросиком привода ручки
Снял крепление и постарался почистить вокруг места залива масла, крепление снимается легко усики сводишь и он легко подается вверх.
Очистил сливную пробку.
Открутил сливную пробку и слил, получилось 600 мл
Выкрутил пластиковую втулку шестигранник на 8 мм
При помощи старой прокладки проверил диаметр воронки которую буду использовать для залива масла
Установил воронку получилось поставить провод кпп правда вплотную
Закрутил пластиковую втулку от руки, пробку поставил со старой прокладкой, пока не выставил уровень
Залил 3 литра, слил чуть больше 2,5 <img src=
Завел двигатель. Поработал ручкой на всех режимах с пауза 3-5 секунд
Неглуша двигатель открутил сливную пробку и слил перелив около 450 мл
Сливал до каплепадения
Поставил новую шайбу и закрутил пробку, кстати внизу стояла люминевая с резинкой
Долил 250-300 мл, по работал руч кой КПП и заглушил мотор <img src=
">
Закрутил верхнюю заливную пробку там кстати стояла медная прокладка, установил новуюДля установки пробки пришлось опять снять привод ручки КПП сравните с предидущим фото
">
Цена вопроса: 2 500 ₽ Пробег: 95 000 км 18 декабря 2016 Метки: плановое ТО 26 Ранее Чистка дроссельной заслонки Далее Дренажные отверстия Разместить рекламу Реклама