Ошибка охлаждающей жидкости на Фольксваген Шаран

После зарядки аккумулятора с изъятием его из моторного отсека и пробного пуска, на панели появилось сообщение «stop cheсk coolant service manual» и загорелась контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости. Машина не эксплуатировалась, были морозы до — 20, пуск производился при -7 С. Уровень жидкости в бачке средний. В чем может быть причина и как устранить неполадку?

2 Ответы

Вопрос расписали неплохо, только не сообщили о температуре двигателя. Все недогревы и перегревы никак с аккумулятором не связаны. Что «чек» сообщил о перегреве(или о том что загорелась лампа перегрева), это понятное дело. Так что побольше расскажите о состоянии двигателя в момент когда загорелась сигнальная лампочка перегрева. Горячий ли был радиатор? Включился ли вентилятор? И какая была температура ОЖ?

Да там как будто говорится не о перегреве, а об уровне. ОЖ холодная, уровень снизился. Долейте антифриза, если не поможет, видимо датчик в бачке умер.