Про кондей. Или хождение по сервисам
Бензин 2.5 л (192 л. с.), автомат, полный, 2004 Рязань, Россия Запчасти BMW — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Вот и подошел к концу отпуск, вернулся от тепла обратно, увеличив пробег примерно на 3300км)Как и обещал хочу подробно описать проблемы с кондиционером, которые оказались неожиданными для меня, и решение.Проблема такая: Когда смотрел машину проверил, что муфта включается, вентилятор тоже, к сожалению не стал ждать момента, когда пойдет холод( по пути домой оказалось что холод не идет вообще, воздух дует в лучшем случае уличной температуры. Заехал к знакомому в сервис, сделали вакуумацию, заправили по наклейке 740грамм (не хватало грамм 40, система герметична). Не помогло. Это было в Москве, сам из региона.Здесь уже съездил на пару диагностик, отдал денег результаты следующие: одни приговорили, так же как и знакомый, компрессор; другие — радиатор. Причем вторые убеждали что в система не до конца заправлена (типа там 900) поэтому и нет холода, подняли давление в системе выше нормы. Теперь иногда начинает холодить, причем как на холостых и низких оборотах, так и на высоких. Т.е. иногда заводишь машину — и вот оно счастье. Иногда на низких идет холод, но стоит набрать средние обороты и все, холода нет, причем если придавить педаль газа становится не на долго прохладнее, а как сбросишь газ, так опять тепло( иногда вообще не холодит что не делай.Причем, муфта щелкает, вентилятор включается.Когда идет холод, в салоне непонятный звук, как от электровоза. Прочитал здесь что не хватает давления, но система получается раздута.Изучил тему форума www.bmwclub.ru/threads/ne…kondicioner.719016/page-6Похоже по описанию на клапан ТРВ, но не совсем.Поискал еще спецов — приговаривают осушитель. Ну, думаю, хуже точно не станет, заказываю Behr и новые колечки. Менять поехал по рекомендации знакомого в небольшой сервис, вроде там тоже станция есть. Станции не оказалось, зато оказался толковый человек. И у меня 4 дня до выезда к теплу, чтобы найти и поменять клапан.Автодок прокатил со сроками, срочно отменяю заказ и обрываю телефоны магазинов (штука редкая для того чтобы быть в наличии).Удалось найти со сроком поставки 1 день за адекватные деньги через разбор, был еще б/у, но времени на эксперименты не оставалось.В итоге клапан пришел, ребята предложили поменять его у себя в сервисе, я вроде о них ничего плохого не слышал, записался на после работы (крайний день, т.к. на следующий день в обед уже запланирован выезд).
Новый клапанПриехал. Сначала оказалось что у них нет не только станции, т.е. весь фреон собираются выпустить в атмосферу, так еще и нет фреона для заправки, о чем они меня якобы предупреждали😠Дальше веселее — посмотрели как что стоит и заявили что нужно снимать всю панель в салоне и по времени это целый день, поэтому не стоит даже начинать, или отодвигать поездку😮. Уехал не с чем(((Уже позже дошло открыть TIS и посмотреть самому, я же лазил к клапану, когда чистил вентилятор отопителя, он справа по ходу движения установлен. Оказалось что все меняется снаружи!
Вот где спряталсяВ итоге смог найти сервис не далеко от дома и в пятницу перед выездом поменять этот клапан, задержав выезд всего на 2 часа!))
Уже заправкаУра! В салоне наконец-то комфортно!В старом есть немножко стружки, так что теперь готовлюсь к замене компрессора(((
Теперь затраченные финансы:1. Заправка и вакуумация в Москве — 1750;2. Диагностика и дозаправка у наших "спецов" — 500;3. Замена осушителя с заправкой — 1300 (сделали скидку, так как проблема не решена, хотя не они проводили диагностику и приговорили осушитель)4. Замена клапана и заправка — 1200 (помогал разобрать и сразу показал TIS чтобы сэкономить время, а то тоже могли долго разбираться и полезть через салон)
Итого работы на 4750ре.
1. Осушитель Behr/HELLA 8FT351196-901 обошелся 1300;2. Колечки на него 64508374959 2*170ре=340;3. Клапан Behr/HELLA 8UW351239601 2500;4. Колечки (не подумал и купил только на клапан, а там еще одно соединение для замены разбирать, хорошо у тебя были подходящие! Обязательно берите все новые)64538375742 — 313;64508374959 — 259;64508390603 — 82;64508390602 — 82.
И если будете менять, то обязательно еще64508374959 и 64508375741!
Общая сумма 4876 запчасти, и 9626 в общем.
Цена вопроса: 9 626 ₽ Пробег: 269 800 км 11 сентября 2018 Метки: визит на сервис 7 Ранее Пора выдвигаться к теплу) Далее Наконец-то наклеечки)