Замена выжимного подшипника

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Казалось бы, спокойно катался иногда даже 100-120кмч, но вчера поехал в военкомат, встал, потом порешал дела с тёмными личностями, вернулся и больше не поехал, конечно же эвакуатор потому что из яндекс грузовых никто не хотел тянуть, один даже приехал, начали цеплять и он в самом конце такой — я не повезу отменяй, я отменил тк не знал что штраф будет, 300р сняли но через цпп вернули.Так вот на месте снял колесо и крышку, увидел это

Хотел поехать без сцепления но как на зло аккум сел.В итоге пригнал к знакомому мужику, заказал запчасти и вот сегодня все сам поменял, заняло это минут 30, слишком легко оказалось))Порядок такой:Снимаем колесоСнимаем крышку, края надо выстучать и отвертку вбить и пытаться выковырять.

Видим что там все плохоСнимаем трос сцепления с рычага выжимаСнимаем с этого же рычага ограничительВ итоге курок освободился и можно вытаскивать магнитом остатки, пластиковую часть надо вытягивать плоскогубцами, потому что она в впадинеВытаскиваем также штангу, она будет мешать, желательно заменять ее тоже, у меня она разбита на кончике была

Далее все собираем в таком же порядке, главное не перепутать стороны подшипника, револьверная часть должна смотреть в коробку

Вытираем грязь и счищаем кант куда садится крышка, лично я немного пальцем смазал маслом коробочным подшипник

Закидуем крышку с герметиком

Забивать мягким молотком или через деревяшку

Итого по цене — 1700 эвакуатор, 700 запчасти

Запчасти и шины

Volkswagen Golf 1988, двигатель бензиновый 1.6 л, 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками