Замена втулок и пальца педали сцепления
Бензин 1.4 л (80 л. с.), механика, передний, 2010 Самара, Россия Запчасти Ford — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем ДВС. Наконец-то решился на замену втулок педали сцепления. Люфт становился все больше и иногда даже передачи с хрустом включались — сцепление не дожималось из-за износа втулок и пластикового пальца.Замену решил произвести путем демонтажа педального узла в сборе, так как иначе это все позы камасутры, а того хуже сломанный шток ГЦС при попытке накинуть пружину)) По порядку демонтажа педального узла останавливаться не буду, это все отлично описано здесь (автор — спасибо 🤝)Я лишь оставлю фото и некоторые размеры, если кому понадобится.
Узел в сбореСостояние втулок
Новая и старая
Заказал такие нужно 2шт. Артикул HLVT0062
Втулки на месте
Длина пальца под пластиковые втулки
Диаметр
Внутренний диаметр
Пальцу тоже поплохело…
Виден износ от штока ГЦС. Если дальше тянуть с ремонтом, то мог бы обломиться
Длина оригинала
Диаметр
Ширина посадочной под палец на педали
Есть небольшой износ под овал на штоке
Новый палец изготовил из того что нашел в гараже)) Диаметр как раз ровно 8мм. Хотел использовать болты, но у них диаметр 7.8 — был бы чуть прослаблен.Немного "напилинга" и новый усиленный палец готов))
Длина нового самодела
Диаметр
Оригинал и новый усиленный и русифицированный:)
Примерка — подошёл идеально
В сборе зашплинтованый
Все собрал. Теперь красота, сцепление не узнать)) Педаль не люфтит, передачи втыкаются чётко
Цена вопроса: 602 ₽ Пробег: 179 480 км 26 мая 2024 Метки: поломка 27 Ранее Оригинальный багажник на крышу от фокуса 2 Далее Разбавлю тему ремонтов и масел:) Разместить рекламу Реклама