Россия опередила США на три года в создании супердвигателя для авиации
Россия опережает США на три года в работе над двигателем для сверхзвуковой гражданской авиации. Об этом рассказал генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова Андрей Козлов.
Источник изображения FreepikПо его словам, пока что Россия — единоличный лидер в этом направлении.
У них [США] отставание года на три. Американцы раскидали проект на стартапы, но так и не смогли сложить отдельные «кубики». Потому что это, действительно, очень сложная, очень высокотехнологичная вещь.Козлов уточнил, что задача состоит в том, чтобы воздушное судно несло максимально полезную нагрузку. Для этого необходимо максимально облегчить двигатель. Определённые наработки уже есть, например, композитные лопатки существенно легче титановых.
ПД-35 Источник изображения Ростех Мы сформировали перечень критических технологий, который необходим для создания двигателя. В него входят и новые материалы. Но институту необходимо провести квалификационные испытания не просто нового материала, а каждой конкретной детали, которая будет испытывать наиболее сильные нагрузки.До этого Козлов объяснил, почему газогенераторы двигателей ПД-8 и ПД-14 не подойдут для силовой установки под перспективный сверхзвуковой самолёт.
Читайте ещё материалы по теме:
- «Тёмная кабина», камеры и ИИ: раскрыты детали сверхзвукового самолёта в России
- Российскому сверхзвуковому самолёту быть: названы главные требования к инновационному лайнеру
- От чертежей к реальности: Минпромторг инвестирует 13,44 млрд рублей в разработку перспективных самолётов