Снятие и переборка трапеции дворников
Дизель 1.9 л (130 л. с.), механика, передний, 2002 Гродно, Беларусь Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Начнем с того что трапеция дворников со временем перестает работать и в один прекрасный момент(а чаще он не совсем прекрасный когда нужно ехать и идет дождь) дворники останавливаются в одном положении. Причиной тому закисшие штоки трапеции. Сразу за новой бежать не обязательно, т.к. там все просто разбирается, чистится, смазывается и в конечном итоге-отлично работает. В по тексту и в конце поста скину номера некоторых запчастей.И так начнем. Может что-то понятно и без описания, но буду писать все последовательно. Уж очень я люблю когда все максимально информативно. Снимаем резинку и пластик как видно на фото.
Снимаем колпачки с поводков, просто подковырнув отверткой, в них есть специальный паз для отвертки
Оригинальный номер колпачка в каталоге 1J0955205A01C, но к сожалению он уже не пробивается и заменен на другой номер по которому можно их заказать 1J0955205A9B9Откручиваем поводки головкой на 13 и снимаем их.
при откручивании гайки и снятии поводка лучше сначала поставить головку на гайку и постучать по ней молотком, и попшикать разной химией т.к. скорее всего если гайка будет не закисшая то поводок(если туда никто никогда не лазил) закиснет 100%При снятии поводка рекомендую пользоватся съемником для поводков который можно купить или изготовить самому. Скажем так съемника у меня не было и я снимал это отверткой с небольшим постукиванием. Но задумка на съемник есть и он так сказать в процессе изготовления о котором напишу в следующей записи, и наглядно все покажу с размерами. Идею изготовления съемника взял с ютюбаСнимаем поводки и снимаем жабо под дворниками, которое у меня из двух половинок(((. Но об этом позже будет запись.
Поводок левый с креплением под крюк 3B1955409, поводок правый с креплением под крюк 3B1955410, жабо 3B1819415EB41(подходит на Passat B5+)Т.к. снималась трапеция было принято решение снять аккумулятор, корпус салонного фильтра и все вычистить и пропылесосить от листьев
Крепится корпус салонного фильтра тремя гайками на 10Достаем аккумулятор и откручиваем крепление/площадку АКБ, крепится он двумя гайками и одним болтом, если не ошибаюсь на 13. См. фото
Площадка АКБ вся ржавая, поэтому только почистил металлической щеткой, весной, отчистим до металла и покрашуБерем пылесос, убираем листья, чистим дренажи, проклеиваем герметиком корпус салонного фильтра
Немного отклонившись от темы, тем не менее продолжаем про трапецию.Откручиваем верхнюю крышку от "мозгов"
Крепится она на 5 болтиков, головка на 8Далее откручиваем корпус "мозгов"
Крепится двумя гайками одна внутри, другая снаружи, головка на 8Снимаем крепление которое держит "мозги"
Отводим все это в сторону, и разъединяем фишки, не бойтесь их перепутать т.к. они все по цветам. Ну и так же убираем листья, пылесосим и перед сборкой мажем прокладку подОткручиваем трапецию, разъединяем фишку
Достав трапецию, разъединяем тяги. помечать ничего не надо ничего там не собъется.
Снимем стопорное кольцо, и шайбы которые под стопорным кольцом, пытаемся достать штоки крутя их влево/вправо, вверх/вниз. Если штоки не выходят, берем горелку, и греем корпус где стоит шток. Только когда будете греть, снимите резинки, чтоб не повыгарали(см. фото). Приложив немного огня и немного усилий шток выходит без проблем.
Достаем штоки моем их каким нибудь обезжиривателем, немного(!) чистим мелкой наждачкой. Ненужно чистить до основания чтобы убрать раковины на штоки, т.к. убрав раковины шток уменшится в диаметре и будет разбивать втулки и всю трапецию.
Мелкие раковины могут остаться ничего страшного в этом нетНемного напишу про втулки и шайбы(может кому пригодится информация). Сверху и снизу штока стоят две шайбы нижняя немного изогнутая и верхняя. В корпусе куда ставится шток стоят с двух сторон т.е. сверху и снизу на один шток стоят две втулки(на два штока 4 втулки) размером 12Х15Х15. Если у кого-то в них выработка, то можно их достать и перепрессовать. Как аналог можно подобрать стартерные втулки размером 12Х15Х12 номер(артикул) по CARGO 140040
Все чистим, обезжириваем, смазываем
Собираем все в обратной последовательности и радуемся работе щеток.Ну и в дополнение щетки стеллокс по-дешовке сам пока не пользовался, но цена очень порадовала 3$ за комплект. Эти щетки с креплением под крюк! на пассаты до 2003г.в.
Артикул 201621-SXЕще хочу рассказать об одной штуке, идея не моя, подсмотрено на драйвеСуществует оригинальный штифт для крепления, фиксации и удобства монтажа колесапластиковый штифт 10 см — 893 012 223 Цена 5-7$алюминиевый штифт 15 см — 7L0 012 223 Цена 10-14$
Зачем покупать если можно изготовить. Смотрим в каталог, размер колесного болта М14(диаметр)Х1,5(шаг резьбы). Берем прут М14 и нарезаем резьбу.Колеса ставить стало намного легче и удобней, просто у меня всегда возникали сложности, совместить три отверстия(ступица, тормозной диск, колесный диск) при этом держать колесо и одновременно закручивать колесные болты. Добавлю несколько фото как это получилось.
Центрируем, диск/ступица, закручиваем штифтыНакидываем колесо, закручиваем болты. Ну хоть у этих штифтов есть свое штатное место там где запаска, думаю у меня они и в боковом кармане могут хранится
Если что не понятно, спрашивайте, подписывайтесь.Удачи на дорогах, и полных баков!
7 октября 2017 Метки: своими руками 39 Ранее Переборка личинки замка. Далее Прикупил диски.