Привязка ключа BMW E39 (Рестайлинг)
Дизель 2.5 л (163 л. с.), автомат, задний, 2002 Барановичи, Беларусь Запчасти BMW — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Случилось на днях следующее:вышел из машины, нажал на кнопку закрытия на ключе, а машина не закрылась.Подумал, что села батарейка (хотя как она могла сесть так быстро, если это аккумулятор заряжаемый), которую я год назад менял , взял другой ключ (родной, почти новенький), но он так же никак не открывал/закрывал машину. Неужели и во втором ключе села батарейка, подумал я.
Пришел домой, разобрал ключ, померял вольтаж батарейки :Вместо заявленных 3.6V показывает 3.8V и при нажатии на клавиши проседает до 3.75V. Т.е. все в порядке с батарейкой.
День поездил на этих двух ключах, без всяких проблем заводится и едет, а открыть/закрыть дистанционно нельзя.
Подключил комп, проверил ошибки, ничего нового не увидел — все в порядке. Ошибок в блоке EWS нет, все читается.Заметил еще кое что — когда подхожу к машине после продолжительного времени, нажимаю кнопку открывание ключа, вижу сквозь окно, как загорается лампочка около селектора коробки, там где P (Parking), но все равно ничего не открывается.
Читая форумы все говорят, что1. или процедура "привязки" (99%)2. или умер блок отвечающий за ДУ в машине (1%)Дословно "Аккумулятор нужен только для функции дистанционного открытия/закрытия, а при запуске блок EWS через кольцевую антенну внутри замка зажигания "считывает" чип внутри ключа. Чип этот пассивный и соответственно энергонезависимый!" (С)
Попробовал синхронизировать (привязать) ключ к блоку — оба ключа привязались с первого раза.Запишу для себя инструкцию по привязке ключа.
Вариант инициализации без наличия действующего ключа:Нужно находиться в автомобиле при закрытых дверях и окнах, центральный замок закрывается кнопкой на консоли.Далее вставляется ключ в личинку зажигания и поворачивается на риску «1», затем возвращается на риску «0» и извлекается. На это выделяется не более 5 сек.На ключе нажимается кнопка «Отпереть» и удерживается, при этом одновременно нажимается кнопка «закрыть» 3 раза подряд. Временной интервал – не более 10 сек.Кнопка «Отпереть» отпускается. Реакция ЦЗ: откроется и закроется, это будет сопровождаться миганием светодиода на ключе. Если всё соответствует, значит, процесс инициализации завершён.
Второй вариант инициализации без действующего ключа:Находясь в автомобиле при закрытых дверях и окнах, вставляют ключ в замок зажигания и поворачивают на риску «1» и сразу обратно. Повторяют это действие 5 раз.Ключ вынимается из замка.Нажимается кнопка «Отпереть» и одновременно нажимается кнопка «Закрыть» 3 раза. Затем кнопку «Отпереть» отпускают.Операция программирования завершена и требует проверки путем реакции авто на нажатие кнопок.
После того, как привязали хоть однин ключ, следующие ключи привязывать по этой инструкции:Вариант программирования при наличии работающего ключа и потерявшего связь с машиной:Требуется находиться в авто, при этом стекла и двери должны быть закрыты (сам ЦЗ не закрывать).Действующий (инициализированный) ключ вставляется в замок зажигания и поворачивается положение с риской «1».Сразу после этого ключ поворачивают на риску «0» и извлекают.На действующем ключе нажимают кнопку «Отпереть» и удерживают её нажатой, при этом нажимают кнопку «Закрыть» три раза подряд. После этого кнопку «Отпереть» отпускают. Реакция центрального замка – закрытие и открытие дверей.На программируемом ключе нажимают кнопку «Отпереть» и удерживают её, одновременно нажимают кнопку «Закрыть» 3 раза, после чего клавиша «Отпереть» отпускается. Реакция авто – двери закрываются и открываются.
Пробег: 310 690 км 16 января 2018 Метки: своими руками 13 Ранее Удаление ксенона из противотуманных фар. Возврат к стоку. Далее NEED HELP! Один раз появилась вибрация. Разместить рекламу Реклама