Решение накопившихся проблем ч3: Замена штатной антенны на плавник

Решение накопившихся проблем ч3: Замена штатной антенны на плавник

Дизель 1.9 л (90 л. с.), механика, передний, 2000 Минск, Беларусь Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Решение накопившихся проблем ч3: Замена штатной антенны на плавник al5dy 5 августа 2017

Давненько стал замечать, что антенна постепенно умирает как внешне так и функционально. Однако руки все не доходили ее заменить, да я и радио особо не слушаю + антенна не тот элемент о котором стоит беспокоиться…и я никогда еще так не ошибался :) В конце концов антенна стала выглядеть как-то так:

— резинки полопались + в последний ливень немного подтопило потолок и как в следствии, ремонтный комплект антенны 3B0 051 751 уже не поможет ибо антенна перестала вообще фурыкать и из динамиков доносилось перманентное шипение. Поэтому решил больше не тянуть и на скорую руку заказал из ништяков простую антенну 1K0 035 507 J (+ очень хотелось именно плавник т.к "палка из крыши" уже знатно поднадоела), а старую пока посадил на герметик и она выполняла число декоративную роль. Через пару дней пришла новая антенна:

А далее пошли первые проблемы, из-за того, что в начале поторопился и заказал антенну даже не посмотрев на разъемы, а они были совершенно не такие как мне надо + ситуацию усугубил иностранный мануал одного индуса, который на свой гольф 4 ставил такую же антенну, но по разъемам она не подошла и он заказывал коннектор 6Q0035575K (зеленый на фото), который тоже ситуацию не исправил. В новой антенне разъемы FAKRA:

У меня же на антенне разъем RAKU 2:

Естественно, первая мысль была взять переходник, но найти его я смог только на одном сайте, но платить 17 евро (на момент написания текста) на какой-то переходник + еще посредника типа Shipito совершенно не хотелось. Вторая мысль была плюнуть на все и заказать с amazon, но опять же деньги, деньги + плавника я так и не нашел с raku 2 на нормальных сайтах. Третья мысль была заказать оригинальную антенну по номеру с текущей — 1J0 035 505 A (34/99), но опять же ценник больше чем за плавник + опять "палка", которая мне не нужна. Поэтому четвертой и завершающей мыслью был — Китай. Да да, на aliexpress антенн с RAKU 2 просто завались, с разными формами и размерами. Заказал свой плавник c более нормальными отзывами. Через пару недель пришла долгожданная посылка с китайским плавником (после почты рысью побежал проверять разъемы — все в порядке, облегчение. Подключил, поездил — все ловит все работает, без помех. На МКАД-е правда иногда как-бы приглушается сигнал, но пробовал выезжать за город (тестировал на P28 до Молодечно и далее) — "приглушений" не замечал):

Конечно, даже наверное видно на фото… качество плавника оставляет желать лучшего — пластмасса в сколах, сам плавник маленький, резинки жесткие и отходят и через них 100% будет литься вода + резьба тугая.

В общем плавник из ништяков на порядок лучше выглядит и сделан чем китайский близнец, что не удивительно… Итого, я имел два плавника — один не подходящий по разъемам, но качественно сделанный и второй работающий китайский брат, но с непонятным внешним видом. Поэтому я решил поэкспериментировать и совместить две антенны, что бы по итогу антенна-плавник полностью был из ништяков, но с начинкой китайского плавника.

Для начала я разобрал обе антенны и выпаял/почистил провода из обеих плат (по фоткам можно легко догадаться, где китай а где нет :) даже без Made in china надписи ):

Запчасти на фото: 3BD035507

Далее, впаял RAKU 2 в плату из "ништяковой" антенны и поехал кататься — город ловит, МКАД меньше, замкадье ответило шипением (думал просто обойтись заменой проводов, но не вышло). Поэтому окончательно все опять разобрал, убрал "ништяковую" плату, выпаял из нее RAKU 2, вставил в этот же корпус китайскую плату и впаял на нее родной RAKU 2 проводок. Итого получилось как я и планировал изначально- нормальная антенна плавник с работающей китайской начинкой.

Процесс установки антенны простой — скинуть планку с обшивкой в конце салона вверху, отдернуть обшивку слева и права (предварительно опустив фиксаторы ремней безопасности задних седушек), отогнуть крышу. Если не хотите что бы обшивка потолка помялась во время отгибания потолка сзади, то просто скиньте уплотнители задних дверей и снимите потолочные ручки. Тогда обшивка потолка начнет свободно ходить и не будет коварных помятостей. Для снятия антенный нужно открутить одну гайку (у меня 22 ключ), вытащить старую антенну, вставить новую и собрать в обратной последовательности.

Готово (в конце обработал еще резинки смазкой):

Цена вопроса: 65 $ Пробег: 309 780 км 5 августа 2017 Метки: своими руками 1 Ранее Прилетел камень в глаз + замена замка капота Далее Удаление катализатора

Запчасти и шины

Монтажный комплект 3B0051751 VAG Антенна плавник радио 1K0035507J VAG Контактный разъем дл 6Q0035575K VAG Антенна Volkswagen 1J0035505A VAG VAG. 3BD035507 3BD035507 VAG Разместить рекламу Реклама

Volkswagen Golf 2000, двигатель дизельный 1.9 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже Информация о рекламе Озёрск Volkswagen Golf, 2001 700 000 ₽ Железнодорожный Volkswagen Golf, 1998 270 000 ₽ Химки Volkswagen Golf, 2001 300 000 ₽ Березники Volkswagen Golf, 1999 255 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎