Решение накопившихся проблем ч3: Замена штатной антенны на плавник
Дизель 1.9 л (90 л. с.), механика, передний, 2000 Минск, Беларусь Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Давненько стал замечать, что антенна постепенно умирает как внешне так и функционально. Однако руки все не доходили ее заменить, да я и радио особо не слушаю + антенна не тот элемент о котором стоит беспокоиться…и я никогда еще так не ошибался :) В конце концов антенна стала выглядеть как-то так:
— резинки полопались + в последний ливень немного подтопило потолок и как в следствии, ремонтный комплект антенны 3B0 051 751 уже не поможет ибо антенна перестала вообще фурыкать и из динамиков доносилось перманентное шипение. Поэтому решил больше не тянуть и на скорую руку заказал из ништяков простую антенну 1K0 035 507 J (+ очень хотелось именно плавник т.к "палка из крыши" уже знатно поднадоела), а старую пока посадил на герметик и она выполняла число декоративную роль. Через пару дней пришла новая антенна:
А далее пошли первые проблемы, из-за того, что в начале поторопился и заказал антенну даже не посмотрев на разъемы, а они были совершенно не такие как мне надо + ситуацию усугубил иностранный мануал одного индуса, который на свой гольф 4 ставил такую же антенну, но по разъемам она не подошла и он заказывал коннектор 6Q0035575K (зеленый на фото), который тоже ситуацию не исправил. В новой антенне разъемы FAKRA:
У меня же на антенне разъем RAKU 2:
Естественно, первая мысль была взять переходник, но найти его я смог только на одном сайте, но платить 17 евро (на момент написания текста) на какой-то переходник + еще посредника типа Shipito совершенно не хотелось. Вторая мысль была плюнуть на все и заказать с amazon, но опять же деньги, деньги + плавника я так и не нашел с raku 2 на нормальных сайтах. Третья мысль была заказать оригинальную антенну по номеру с текущей — 1J0 035 505 A (34/99), но опять же ценник больше чем за плавник + опять "палка", которая мне не нужна. Поэтому четвертой и завершающей мыслью был — Китай. Да да, на aliexpress антенн с RAKU 2 просто завались, с разными формами и размерами. Заказал свой плавник c более нормальными отзывами. Через пару недель пришла долгожданная посылка с китайским плавником (после почты рысью побежал проверять разъемы — все в порядке, облегчение. Подключил, поездил — все ловит все работает, без помех. На МКАД-е правда иногда как-бы приглушается сигнал, но пробовал выезжать за город (тестировал на P28 до Молодечно и далее) — "приглушений" не замечал):
Конечно, даже наверное видно на фото… качество плавника оставляет желать лучшего — пластмасса в сколах, сам плавник маленький, резинки жесткие и отходят и через них 100% будет литься вода + резьба тугая.
В общем плавник из ништяков на порядок лучше выглядит и сделан чем китайский близнец, что не удивительно… Итого, я имел два плавника — один не подходящий по разъемам, но качественно сделанный и второй работающий китайский брат, но с непонятным внешним видом. Поэтому я решил поэкспериментировать и совместить две антенны, что бы по итогу антенна-плавник полностью был из ништяков, но с начинкой китайского плавника.
Для начала я разобрал обе антенны и выпаял/почистил провода из обеих плат (по фоткам можно легко догадаться, где китай а где нет :) даже без Made in china надписи ):
Запчасти на фото: 3BD035507
Далее, впаял RAKU 2 в плату из "ништяковой" антенны и поехал кататься — город ловит, МКАД меньше, замкадье ответило шипением (думал просто обойтись заменой проводов, но не вышло). Поэтому окончательно все опять разобрал, убрал "ништяковую" плату, выпаял из нее RAKU 2, вставил в этот же корпус китайскую плату и впаял на нее родной RAKU 2 проводок. Итого получилось как я и планировал изначально- нормальная антенна плавник с работающей китайской начинкой.
Процесс установки антенны простой — скинуть планку с обшивкой в конце салона вверху, отдернуть обшивку слева и права (предварительно опустив фиксаторы ремней безопасности задних седушек), отогнуть крышу. Если не хотите что бы обшивка потолка помялась во время отгибания потолка сзади, то просто скиньте уплотнители задних дверей и снимите потолочные ручки. Тогда обшивка потолка начнет свободно ходить и не будет коварных помятостей. Для снятия антенный нужно открутить одну гайку (у меня 22 ключ), вытащить старую антенну, вставить новую и собрать в обратной последовательности.
Готово (в конце обработал еще резинки смазкой):
Цена вопроса: 65 $ Пробег: 309 780 км 5 августа 2017 Метки: своими руками 1 Ранее Прилетел камень в глаз + замена замка капота Далее Удаление катализатора