Замена термостата на 1.7 TDS ISUZU, Opel Astra F
Дизель 1.7 л (82 л. с.), механика, передний, 1997 Мозырь, Беларусь Запчасти Opel — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем привет. Неожиданно зима пришла) И картонка перед радиатором не выход, т.к. даже с ней на трассе стрелка в синей зоне. Решил, что получится хорошая запись в БЖ с кучей фоток и видео.
Купил я новый термостат за 29бун.
В профиль)В анфас
Обещанная коробочка
Опять
И даже его испытал: (ускоренная съёмка)На вскидку(на палец) маленький "пампусик" открывается при 45-50°С.Кроме наводки от драйвовчан где он стоит подробной инструкции о его замене в интернете я увы не нашел. И поэтому я составил свою. Скажем так: разведка боем.
1-лёгким движение снимаем воздушный патрубок отжав два хомута; 2-сняв три хомута и болт снизу снимаем второй патрубок; 3-откручиваем 2 гаечки и болтик с трубки некой. Я её просто отодвинул сколько можно было и не разъединял; 4-со стороны термостата отсоединяем патрубок поднимая его вверх, а под трубку от термостата подставляем лейку с трубкой. У меня получилось слить около 2,5 литров с обоих сторон; 5-открываем пробку, чтобы слить из бачка всё.Фото действия третьего) Все патрубки позатыкал, чтобы ничего непопало.
Хомутики тут быстросъёмные
Фото действия 4го-слив ОЖ
Старый термостат на месте.
Старый вышел при помощи силы. Был удивлён, что он в полностью закрытом положении. Ну да ладно, вскрытие покажет, продолжаем замену.
Старая прокладка была бумажная, рассыпалась при прикосновенииКстати, при поиске термостата один продавец уверял меня, что мне нужно купить термостат с этим уголком, мол комплект такой. Я решил не заморачиваться и купил у тех у кого обычно всё покупаю, тем более всё было по наличию.Почистил старое колено мелкой наждачкой.
Заглянул внутрь под термостат. Немного накипи видно. Калгончику добавить нужно))Выбираем прокладочку подходящую по размеру
Комплект прокладок, который шел с термостатом. Были и железные(черные), и бумажная, и паранитовая. Я выбрал которая сверху справаНемного её покрутив установил так, чтобы герметиком(или это красные резинки) к термостату.
Типо вот такТермостат новый установил
Ну и сборка в обратном порядке. Залил потом, что слил… И ещё немного)) Прогнал по патрубкам и завёл. Всё хорошо. Греется.
Старый термостат в кипящей воде открылся и на воздухе закрылся на ура.Но дунув через него резинка чуть ли не посыпалась. пропуски огромные
При вскрытии попутно заглянул в турбину.
Всё чисто и красиво, вроде.Но есть чуток масла в патрубке и на входе в интеркулер. хз может норма может нет.
Итог работы: приехал домой, печку на максимум, стрелка +-90. Радиатор холодный. Печку выключил, 2 минуты и радиатор горячий.
+-90°СДо работы ехал на след. утро аж вспотел, так печка работает. И греется сама машина намного быстрее.
Цена вопроса: 15 $ Пробег: 354 631 км 20 ноября 2018 Метки: своими руками 18 Ранее О всяком. Далее Новая крышка расширительного и пробка ступицы