Ремонт дефлекторов воздуховодов салона
Бензин 4.8 л (355 л. с.), автомат, полный, 2008 Брест, Беларусь Запчасти BMW — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
По субъективным ощущениям качество салона со времен поколения e46/e39 стало заметно хуже. И скрипит всё что можно, и царапается, и отваливается.
Ручки дефлекторов ломаются на всём поколении е60/е65
На момент покупки в иксе было сломанно 5 этих ручек, даже из 8.
Ремкомплекты БМВ не делают, только решетки целиком, поэтому вариантов не много — добро пожаловать на Алиэкспресс.ru.aliexpress.com/item/33…269583.0.0.51713f2blqrYsq
Геморрой был только со снятием заднего воздуховода, для этого нужно немного подраскинуть ковёр центрального тоннеля. Главное не забывать смотреть порядок разборки в Тисе.
Вот с этим дефлектором пришлось повозитьсяСнятие передних воздуханов вообще проблем не вызвало. Снова Тис в помощь.
Правый снялся без проблем
С центральным чуть хуже, там не особо хорошо лего контакты на кнопку аварийки и закрытия ручника. Как оказалось — надо просто сильнее тянуть.
Главное не оторвать провода от фишекЦентральный на месте
За время разборки/ремонта/сборки не сломал ни одну клипсу и защёлку. Видимо старею и правильно делаю что не ленюсь читать Тис.
Возникли вопросы по разбору задней части тоннеля:Ссылка на ТИС:Подготовительная часть. Боковые коврики сначала отщёлкнуть(ближе к ногам), а дальше они съезжают в сторону заднего дивана {1) tis.bmwcats.com/doc1126762/2) tis.bmwcats.com/doc1126761/3) tis.bmwcats.com/doc1126755/}
снятие заднего дефлектора {4) tis.bmwcats.com/doc1126756/}
Цена вопроса: 20 $ Пробег: 135 600 км 22 августа 2019 Метки: своими руками 24 Ранее Штатные летние диски R20 вернулись на машину. Далее Ремонт второго ключа Разместить рекламу Реклама