Честный отзыв и что нужно знать о покупке HONDA ENS1

Честный отзыв и что нужно знать о покупке HONDA ENS1

Электро (182 л. с.), передний, 2022 Алматы, Казахстан Запчасти Honda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Честный отзыв и что нужно знать о покупке HONDA ENS1 A915496 27 октября 2023

Добрый день, уважаемые читатели !

Поделюсь впечатлениями владения двумя автомобилями HONDA ENS 1, что нужно знать, расскажу разницу про максимальную комплектацию и самую пустую.

В первую очередь, хочу сказать, что рекомендую вам приобретать уже активированный автомобиль, разница в том что на вашей головном экране не будет отображаться бесконечно надпись активирования системы и будет полноценная система ( к сожалению ее функционал урезан и не имеет полного доступа ), при этом сохраняются важные настройки автомобиля, например выставленные настройки по зарядке автомобиля .

Все комплектации Honda ens1 и enp1 имеют в наличии зарядное устройство которое не подходит под вилки стран Казахстана и России, однако переходник иногда найти также не просто, учтите важный момент, что в вилке зарядного устройства размещен датчик, если вы решите заменить вилку, не повредите этот датчик при демонтаже, он замыкает красный провод и провод заземления, если вы сломали этот датчик, важно подобрать резистор или желательно термистор соответствующий сопротивлению вашей зарядки.

Один из интересных вариантов исполнения и решения вопроса с зарядкой на максимальной комплектации, это срезать вилку с небольшим запасом для последующей переделки и использования в качестве переходника, для вашего разрядника который будет лежать в багажнике.При этом на самом зарядном устройстве нужно будет разместить новый датчик соответствующего сопротивления.

Коротко о разнице в комплектациях

Будем сравнивать пустую с полной комплектацией.и так, в пустой Honda у вас не будет:1. кожаного, мягкого руля, руль будет дешевым и тактильно сильно ощущается разница.2. панорамная крыша, её не будет, вместе с этим потолок будет светлым. ( в максимальной он черный)3. сидения будут с механическим регулированием, сами сидения исполнены без строчек визуально выглядят проще, однако вид у них более строгий.4. отсутствует подгорев сидений, даже спереди.5.круиз контроль и удержание полосы тоже отсутствует6. батарея меньшей емкостью и меньшим заявленным ходом, вместо 500 в полной 400 в пустой км. ( цифры условные)7. двигатель слабее, но сильной разницы не чувствуется, едет достаточно не плохо.8. разница в музыке ощутимая, в пустой комплектации качество звука заметно хуже, но не скажу, что плохое относительно других авто.9. колесные диски в другом исполнении, черный дизайн и меньший диаметр 17 против 18 дисков, скажу по себе, мне 17 нравятся больше, на них вид более агрессивный.10. нет камеры 360, есть камера задняя.11. дверь багажника не автоматическая и открывается в ручную12. визуальное отличие максимальной от пустой, это: крыша и диски, других отличий я не вижу.13.зеркало заднего вида будет обычным, также отсутствует авто регистратор.

Обратите внимание В машинах с полной комплектацией уязвима камера заднего зеркала, рекомендую изолировать от воды дополнительно, при мойке может попасть влага в линзу, такая проблема возникала у нескольких пользователей.

На всех комплектация есть проблемы с сайлентблоками рычага их Артикул 7064158многие могут заметить, на стук при езде по проселочной дороге.

Большинство неприятностей с Автомобилем решается снятием минусовой клеммы АКБ на 5 минут, важно добавить, что после скидывания клеммы на приборной панели будет множество ошибок которые пропадут после начала движения.

Время на Honda ENS и ENP изменить возможно, читайте мой пост.

И да, зарядка работает только с наличием заземления и потребляет 2,8 кВт

Фото подборка из чатов из разных источников во вложении

27 октября 2023 Метки: наблюдение 51 Ранее Часть 1. Интернет в Машине Honda ENS1, ENP1, esim! Далее Как поменять время на Honda ENS 1, ENP1 Разместить рекламу Реклама

Honda e:NS1 2022, двигатель электрический, 182 л. с., передний привод — наблюдение

Машины в продаже Информация о рекламе Лангепас Honda e:NS1, 2022 2 600 000 ₽ Москва Honda e:NS1, 2022 2 232 000 ₽ Новосибирск Honda e:NS1, 2022 2 999 999 ₽ Волгоград Honda e:NS1, 2023 2 850 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎