Разборка генератора (ВАЗ-21213)
Разборка генератора (ВАЗ-21213) 0 Очистите и продуйте генератор сжатым воздухом. Ослабив стяжной хомут, отсоедините воздухозаборник 3 (рис. 7-11) от патрубка защитного кожуха 4. Отвернув два винта 1 и гайки с удлинителя 5 контактного болта, снимите защитный кожух 4. Отсоедините провод 6 от вывода «61» генератора и отверните удлинитель 5 контактного болта. Рис. 7-11. Снятие защитного кожуха генератора: 1 - винт крепления кожуха; 2 - изолирующие втулки; 3 - воздухозаборник; 4 - защитный кожух; 5 - удлинитель вывода «30» генератора; 6 - провод вывода «61» генератора; 7 - генератор. Застопорьте шкив генератора захватом, входящим в комплект приспособления 67.7823.9504, отверните гайку крепления шкива и съемником спрессуйте шкив. Снимите шпонку и коническую шайбу шкива. В комплект приспособления 67.7823.9504 входит обычный съемник и захват. Последний состоит из двух стальных полуколец, которые вкладывают в ручей шкива. Полукольца имеют такое же сечение, как и ремень привода генератора. С одной стороны они соединены шарнирно, а с другой снабжены рычагами, которые сжимаются одной рукой при снятии шкива. Отсоедините провод от штекера «В» регулятора напряжения. Отсоедините провода регулятора и конденсатора от вывода «30» генератора, отверните винты крепления регулятора 1 (рис. 7-12) напряжения и снимите его. У генераторов выпуска до 1996 г., чтобы не сломать щетки при снятии щеткодержателя, вставьте лезвие отвертки между корпусом регулятора 2 и щеткодержателем и частично выдвиньте регулятор из генератора, оставив на месте щеткодержатель. После этого наклоните и извлеките регулятор совместно со щеткодержателем из генератора. Снимите конденсатор 20, отвернув винт крепления. Рис. 7-12. Детали генератора: 1 - регулятор напряжения в сборе с щеткодержателем у генераторов выпуска с 1996 г.; 2 - регулятор напряжения и щеткодержатель у генераторов выпуска до 1996 г.; 3 - колодка вывода дополнительных диодов; 4 - изолирующие втулки; 5 - выпрямительный блок; 6 - контактный болт; 7 - статор; 8 - ротор; 9 - дистанционная втулка; 10 - внутренняя шайба крепления подшипника; 11 - крышка со стороны привода; 12 - шкив; 13 - наружная шайба крепления подшипника; 14 - стяжной болт; 15 - передний шарикоподшипник ротора; 16 - втулка; 17 - крышка со стороны контактных колец; 18 - буферная втулка; 19 - поджимная втулка; 20 - конденсатор. Информация размещена на портале: VazBook Отверните гайки стяжных болтов 14 и снимите крышку 11 генератора и ротор 8. Отверните гайки болтов, соединяющих наконечники вентилей с выводами обмотки статора и извлеките статор 7 из крышки 17 генератора. Отверните гайку контактного болта 6, отсоедините от колодки 3 штекер провода дополнительных диодов и снимите выпрямительный блок 5. Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев Поделитесь с друзьями: Предыдущие статьиВАЗ-21213: Электрика двигателяСледующие статьи Проверка конденсатора генератора Проверка регулятора напряжения генератора Проверка дополнительных диодов Проверка вентилей выпрямительного блока Проверка статора генератора Сборка генератора Замена щеткодержателя генератора Замена подшипников ротора генератора Замена дополнительных диодов генератора Особенности устройства стартера Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ: ➠ Разборка генератора ВАЗ-21099 (1990-2004) ➠ Разборка и сборка генератора ВАЗ-1111 (1988-1996) ➠ Разборка генератора ВАЗ-21051 (1979-2010) ➠ Разборка, проверка деталей и сборка генератора ВАЗ-2110 (1995-2007) ➠ Разборка генератора ВАЗ-21011 (1974-1983) Ссылка в разных форматах на эту страницу TextHTMLBB Code Статья о ремонте российских автомобилей ВАЗ-21213 «Нива» (1994-2006): Разборка генератора: https://www.vazbook.ru/Niva/21213/electrics/engine/razborka-generatora ВАЗ-21213 «Нива» (1994-2006): Разборка генератора - статья на сайте о ремонте российских автомобилей компании АвтоВАЗ www.VAZbook.ru [url=https://www.vazbook.ru/Niva/21213/electrics/engine/razborka-generatora]ВАЗ-21213 «Нива» (1994-2006): Разборка генератора[/url] - статья на сайте о ремонте российских автомобилей компании АвтоВАЗ www.VAZbook.ru Комментариев пока нет ВАЗ-2121 (1977-1994)- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Автомобиль ВАЗ-21219
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Задний мост и редуктор
- Передний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрика двигателя
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Руководство по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Задний мост и валы
- Передний мост и привод колес
- Шасси
- Подвески колес
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Информация об автомобиле
- Дианостика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Система питания (инжектор)
- Система зажигания
- Система управления
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, крышки и окна
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрика двигателя
- Электрические схемы