Не работает электропривод сидения водителя. Победа!

Не работает электропривод сидения водителя. Победа!

Бензин 2.4 л (167 л. с.), автомат, полный, 2013 Саратов, Россия Запчасти Opel — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Не работает электропривод сидения водителя. Победа! jers2 5 октября 2023

Еще в прошлом году обратил внимание, что перестал работать привод сидения водителя, перемещающий салазки в горизонтальном направлении (вперед/назад). При этом все остальные перемещения функционируют нормально. Я этим приводом давно не пользовался, как установил его максимально назад много-много лет назад, так и не сдвигал практически. Ну может пару раз только, когда под сидением пылесосил. Вспомнилось так же, что пару лет назад была ситуация, когда он так же не захотел работать. Но после помощи рукой заработал.

Поиски в интернете дают достаточно скудную информацию по этой проблеме, нашел, что у кого-то просто засорились салазки и после чистки все заработало. Загнал авто в гараж, решил заняться этим вопросом. Первоначальный осмотр показал, что визуально салазки достаточно чистые, посторонних предметов на пути их следования не замечено. При этом мотор работает, при нажатии на кнопку раздается щелчок и приводы, идущие от мотора как-бы напрягаются, это рукой чувствуется. Но не двигают салазки.

Для начала решил сидение открутить, наклонить и простучать, не вынимая из салона.Сам процесс несложный — сзади снимаются 2 заглушки салазок, под ними 2 болта. Выкручиваются головкой на 15.Один болт вышел достаточно легко. Со вторым пришлось потрудиться, он немного приржавел. Далее задняя часть сидения приподнимается а передняя часть вытаскивается из пазов в полу. После чего сидение можно аккуратно наклонить и получить простой доступ к проводке.

Сидение откручено и наклонено. Видны приводы горизонтального перемещения салазок — они защищены кожухами с надписью 'Do not touch'.

Пазы крепления передней части салазок. И безобразие под сидением.

Радует, что ржа только на самой пластине, пол под ковролином совсем без ржи.

Левый болт с трудом открутил.

Ржи почти нет.

Наклонил, постучал, потыркал руками. И… не помогло.Грусть, печаль…

Решил сидение снимать и вытаскивать из авто.Для начала скидываем минус с аккумулятора. В интернете увидел, как один занимающийся профессионально перетяжкой салона товарищ рекомендовал после этого еще понажимать на клаксон, чтобы остаточные токи изгнать из авто и предохраниться от возможных проблем с подушками безопасности. Понажимал, совершил процесс изгнания злых токов. Отсоединяем три разъема под сидением и вынимаем его наружу.

Вынимал один. Чтобы упростить работу и не повредить салон делал так:— предварительно спинку наклонил вперед (это нужно сделать до отключения аккумулятора)— сложил спинки задних сидений— застелил задние сидения, спинку переднего обернул пакетом (чтобы не поцарапать)— переднее сидение подается назад-вверх и заваливается на заднее (через дверной проем водителя)— переднее сидение разворачивается салазками вбок (через дверной проем пассажира)— переднее сидение вынимается на себя салазками вперед через дверной проем пассажираОстрые края салазок на всякий случай обмотал малярной лентой и тряпками.Установка сидения в авто — в обратной последовательности.

Шаг 1. Все готово к извлечению.

Шаг 2.

Шаг 3. Теперь просто его достаем.

Мотор горизонтального перемещения салазок — внизу

Открутил болты крепления салазок. Обильно пролил салазки очистителем карбюратора, затем нанес тефлоновую смазку. Грязи кстати особой не было. Руками потыркал нижние салазки туда-сюда. Сначала действительно туго ходили, потом все легче и легче.

Откручивать нужно вот эти 2 болта с нанесенной краской. Откручиваются звездочкой.

Еще фото с разных ракурсов, вдруг кому-то понадобятся:

В паузах между промывкой салазок почистил и пропылесосил под сидением.

Красота, чистота!

Закручиваем болты обратно, ставим сидение в авто, подключаем разъемы.И… Ура, заработало!

В заключение отчистил и покрасил вот эту пластину в ногах водителя, давно уже руки чесались

Запчасти на фото: 95270117

На радостях от проделанной работы и результата инсталлировал купленную ранее нынче модную крышку бачка омывающей жидкости:

Запчасти на фото: RC130

Вывод — видимо, со временем салазки даже при отсутствии грязи забиваются пылью или прикипают. Нужно периодически двигать сидение туда-сюда, разгонять смазку. Можно смазку наносить новую.

На сегодня всё!

5 октября 2023 Метки: своими руками 11 Ранее Состояние руля на 130 тысячах пробега Далее Замена и обслуживание передних тормозилок

Запчасти и шины

Датчик наклона кузова 95270117 GM Крышки для радиаторов и расширительных бачков RC130 GATES Разместить рекламу Реклама

Opel Antara 2013, двигатель бензиновый 2.4 л, 167 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже Информация о рекламе Тула Opel Antara, 2013 1 400 000 ₽ Муравленко Opel Antara, 2013 1 980 000 ₽ Воткинск Opel Antara, 2007 580 000 ₽ Омск Opel Antara, 2012 945 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎