Замена заднего редуктора в сборе или как мы снова стали 4х4

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Доброго времени суток, коллеги!Ранее я писал о том, что прикупил новенький задний редуктор на Тигаун и вот в минувший четверг 27 апреля 2017 года я пригнал больного на сервис в 9 утра и начался долгий процесс лечения!Честно говоря я и не надеялся, что всё будет гладко, так что к проблемам был готов!Первое с чем мы столкнулись, так это как же его снять то с минимальными затратами, этот редуктор то? Либо сверлить в багажнике дырки под болты, либо снимать задний подрамник. Решили, что второй вариант лучше!Но это всё мелочи, подрамник с задней подвеской сняли легко, замена делали тоже, в принципе, не составила труда, всё самое интересное ожидало потом!Конечно был соблазн заменить только муфту и не заниматься ерундой, редуктор же у меня был в порядке, но такой уж он красивый)) новенький)) не смог устоять!То есть, когда всё было поставлено на место, масла залиты, всё настроено, полный привод НЕ ЗАРАБОТАЛ!И тут мастер говорит, что у него есть по этому поводу мысль: "Новый блок управления от автомата, а у меня то механика".Решили поставить мой блок — результат тот же!Списываем данные с него на комп и заливаем их на новый блок — снова провал!Потом мастер (за что ему ОГРОМОЕ спасибо) поставил новый блок, что-то там наколдовал и колёса закрутились)))Попробовал остановить ногой колесо, но не смог, значит 4х4 наконец-то ожил!Выкатываем Тигу на улицу в пыль и он начинает рвать землю всеми 4мя колесами))) УРА товарищи! свершилось!Примерно в 5 вечера закончили, может чуть раньше, то есть весь день провозились!

Я счастлив!А теперь конечно фотки, увы на телефон!

Запчасти и шины

Volkswagen Tiguan 2008, двигатель дизельный 2.0 л, 140 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис