Камера заднего вида

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Много написано, много прочитано и изучено. Принято правильное решение и вот моя камера на ХС70 Sensus Connect наконец доставлена. Качество и набор внутренностей достаточно быстро снимает предъяву стоимости всей коробки))

Некоторое время на подготовку и я готов к установке. Для тех кто будет ставить сам, сразу предостерегаю к осторожности снятия и разбора обшивки задней двери (нижняя её часть). Дело в том, что она имеет порядка 10 пистон к которым нет возможности подлезть со съёмником. В этой детали есть опасность сломать несколько пистон в их основании. Сами крепления вклеены в обшивку, поэтому поменять их не удастся. Только самостоятельное решение проблемы.

Но что меня поразило во всей этой работе, и чего я так и нашёл ни в одном борт журнале так это то, что почти вся дверь ХС70 не из металла, а из какого то углепластика или поликарбоната. (я точно не знаю что это за материал). Однако считаю это одной из самых важных деталей для всех, кто принимает решение об установке камеры и не решается по причине боязни резать кузов под камеру, поскольку именно на ХС70 подготовленного штатного места под камеру нет.Но повторюсь, что вся внешняя часть пятой двери не из металла и можно смело ставить камеру.

Работать с этим материалом давольно просто. Он достаточна мягкий для сверления и распила и в тоже время достаточно крепкий и плотный. Ширина примерно миллиметра 3.Всё остальное достаточно подробно выложено на официальной инструкции по её установке от Volvo, поэтому как то расписывать особо не буду.Под проводку во внутренне части делаем отверстие под проводку диаметром 2,5 мм кольцевой пилой как указано в инструкции. При желании можно купить на рынке резиновую втулку под это отверстие, чтобы как положено для души и феншуя:

Будте осторожны при снятии задней левой боковой подушки дивана. Верхний держатель сидит очень крепко и я не смог его снять без поломки. Пришлось наращивать жидким клеем.Снятие всей боковой обшивки не сложный процесс, поэтому показывать нечего. Модуль под камеру устанавливается уже в подготовленное место под шумоизоляцию. (под него уже место вырезано).Поскольку место под камеру не железное, осторожно устанавливаем камеру по инструкции. Там есть особенности, читайте.

Сразу скажу, из разговора с официальными мастерами сервиса ОД важная рекомендация: КАМЕРУ ОБЯЗАТЕЛЬНО САЖАТЬ НА ГЕРМЕТИК. несмотря на то что на камере вроде есть резиновый уплотнитель, этого мало. И вода, грязь, соль, реагенты попадают во внутрь, окисляют контакты и ей хана. Таких случаев много. Имейте ввиду.

Дальше осторожно разбираем нижнюю часть левой обшивки на полу и добираемся до штатного жгута проводки. Скажу сразу если не снимать водительское сидение, снять обшивку левой стойки не так то просто, а если у Вас электрический привод сиденья — тем более. Я отстёгивал её полностью, без снятия. Это даёт возможность отогнуть ковролин и добраться до жгута проводки. Если вы делаете как я с высокой педантичностью и везде аккуратно прижимаете провод от камеры хомутами — придётся повозиться в этом месте. При снятии сидушки — всё доступно.Разборка панели приборов не требует особых разъяснений. Терпения и осторожность — это то что Вам будет нужно.

Далее разбираем бороду и после в удобном месте разбираем блок для замены кнопки.

Далее снимаем основой блок СD устройства и находим свой разъём куда и вставляем свой штекер под камеру:

Осторожно собираем всё назад.Но на этом работа не заканчивается. Все мы знаем, что на XC70 как и у всех универсалов, камера всегда грязная. Поэтому нужно ставить омыватель. Процедура тут не сложная и заняла около часа времени.Для этого приобретаем 1,5 метра любого шланга омывателя, тройник, обратный клапан и саму форсунку на Ваш выбор.Под стоп-сигналом, есть выход шланга с еле заметным обратным клапаном на штатный омывателя заднего стекла.

Далее осторожно проводим шланг во внутренней части обшивки вдоль стекла (Там есть возможность пропустить его внутри) и выводим в нижнюю его часть. Находим любое удобное место для врезки обратного клапана и осторожно монтируем его.

Ооооочень внимательно рассчитывает место для самой форсунки и делаем отверстие в кузове. Установку самой форсунки по хорошему нужно делать уже после поездки в ОД Volvo, поскольку до прошивки VIDA камера не активируется при постановке коробки в положении R, и Вы не видите попадает ли форсунка в объектив или нет. Будте внимательны. Сажаем форсунку также на герметик, даём слегка просохнуть и закрепиться, после чего проверяем работу системы омывателя и регулируем точность попадания на колбу камеры. Удовлетворяемся на 50% результатом 10 часовой работы и собираем обшивку задней двери.

Записываемся в гости к официалам, ставим прогу и получив машинку назад добавляем ещё 50% недостающего удовольствия и вот он ОРГАЗМ!)))

Доброго вечера всем!И так, финальный аккорд, который полноценно завершит визуальный результат проделанной работы по симбиозу камеры с парктрониками.

И видео результат омывателя. Как я и говорил, что если омыватель ставить до прошивки камеры, то можно не рассчитать угол установки и омыватель может быть в поле покрытия объектива камеры. В моём случае он в верхнем левом углу. А так как он круглой формы, он достаточно лаконично вписался в уголке.

P.S.Программный модуль загрузки 783₽.Программа камеры заднего вида 1536₽.

ВСЁ! Пользуемся и открываем следующий конверт на установку!ПОКА!)

Запчасти и шины

Volvo XC70 2014, двигатель дизельный 2.4 л, 215 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары