Снятие поддона картера
Бензин 1.6 л (100 л. с.), механика, передний, 2004 Жодино, Беларусь Запчасти Ford — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Приветствую всех фордоводов !Замена масла на 15W40 не помогла, при движении авто все равно загорелась лампа давления.Решено было скинуть поддон, хотя очень не хотелось этого делать, тем более без наличия ямы в гараже.Описание снятия полно в сети, добавлю лишь основное :корпус термостата я не снимал, слил только масло и антифриз;чтобы не корячиться с монтажкой, разводя кпп и двигатель, нужно всего лишь открутить крепление правого длинного привода к блоку двигателя в области подвесного подшипника, состоящее из трех болтов под головку на 10 — саму скобу подвесного не стоит откручивать ; после этого двиг. и коробка сами разойдутся на нужное для откручивания двух потайных болтов расстояние.Чтобы открутить эти болтики понадобятся длинный и короткий удлиннители на 1/4, отвертка и трещетка из набора, а также головка на 8, тоже под 1/4.Масло из коробки потечет, т.к. правый привод немного выйдет из коробки и потом нужно будет пополнить уровень масла.В поддоне не сильно грязно было, но сетку маслоприемника вмяло внутрь.Судите по фото.Одним из двух кусков грязи на фото как раз и забило сетку маслоприемника.Не то чтобы забило, а подбило мусор под сетку и давление вообще пропало, даже на холостых.Стрелка манометра даже не шелохнулась в сторону увеличения от нуля.Совсем забыл упомянуть про раздробленый наполовину успокоитель цепи.Теперь поменяю обе планки — натяжитель, успокоитель.Так что все прочистится и машинка еще будет бегать, даже на родном масле.
Пробег: 396 600 км 11 января 2020 Метки: своими руками 26 Ранее Продолжение реанимации печки Далее Перестал включаться вентиллятор радиатора Разместить рекламу Реклама