Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (230 л.с.) 6-АКП

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (230 л.с.) 6-АКП

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (230 л.с.) 6-АКП Новые автомобили→Hyundai→Santa Fe→Комплектации сравнить с ... печать

Технические характеристики

Динамика и расход

Максимальная скорость, км/ч.: 187Время разгона (0-100 км/ч), с: 8.9Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 5.5Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 5.5Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 5.5Норма токсичности: Euro VI

Двигатель

Двигатель: 1.6 T-GDI HEVТип двигателя: ГибридТип топлива: БензинОбъем двигателя, куб.см: 1598Расположение цилиндров: РядноеКоличество цилиндров: 4Количество клапанов: 16ТурбоСтепень сжатия: 10.5:1Мощность, л.с.: 230Крутящий момент, Нм: 350Количество электромоторов: 1Мощность электромотора, л.с.: 60Крутящий момент электромотора, Нм: 265Мощность ДВС, л.с.: 180Обороты макс. мощности ДВС, об./мин.: 6000Крутящий момент ДВС, Нм: 265Обороты макс. момента ДВС, об./мин. : 1500–4500

Габариты

Количество мест: 5Длина, мм: 4785Ширина (без зеркал), мм: 1900Высота, мм: 1685Колесная база, мм: 2765Колея передних колес, мм: 1651Колея задних колес, мм: 1661Снаряженная масса, кг: 1932Объем багажника, л: 634Объем топливного бака, л: 67Клиренс, мм: 176

Коробка и привод

Коробка передач: 6-АКПАвтоматическая КППТип коробки передач: АвтоматКол-во передач: 6Фирма КПП: HyundaiПривод : Передний Hyundai Santa Fe цветафото тест-драйвы (3)видео-обзоры (2)отзывы (4)обсуждение (6)цены на б/укомплектации (13) Все комплектацииHyundai Santa Fe 2.2 GDI AT Dynamic 4WD 2.2 GDI AT Elegance 4WD 2.2 GDI AT Top 4WD 2.2 GDI AT Top Panorama 4WD 2.2 GDI AT Top SE 4WD 2.2 GDI AT Top SE Panorama 4WD 2.5 MPI AT Dynamic 2WD 2.5 MPI AT Dynamic 4WD 2.5 MPI AT Elegance 4WD 2.5 MPI AT Top 4WD 2.5 MPI AT Top Panorama 4WD 2.5 MPI AT Top SE 4WD 2.5 MPI AT Top SE Panorama 4WD Отзывы владельцевHyundai Santa Fe Поскольку у меня большая семья, требовался 7-местный кроссовер. А на нашем рынке с ним прямо какая-то беда. Выбирать не из чего. Поначалу присматривался к «Терамонту», но многочисленные негативные отз ... Артем, Россия, Воронеж Автомобіль цікавий в першу чергу для комфортних подорожей за межами міста, крутного моменту 2.2 дизеля достатньо для того, щоб коробка не смикалась і триала ту ж передачу навіть при зміні ландшафту. Я ... Ігор Петрів, Украина, Львов
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎