Замена масла в редукторе BYD Song Plus Champion Edition 605km
Электро (218 л. с.), передний, 2023 Минск, Беларусь Запчасти BYD — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
По поводу перестраховки и досрочной первой замены.Перестраховаться с заменой масла в редукторе электромобиля — заменить будто бы "идущее с завода обкаточное" уже на малых пробегах — на мой взгляд советуют те, кто мало что понимает, либо заинтересованные (СТОшники или продавцы технических жидкостей)…
По-честному обычно страхуются производители, указывая сроки регламентной замены и не завышая их даже в угоду маркетологам. Так, например, на многих современных авто с ДВС замена масла в двигателе раз в 15 ткм, а у того же Geely Atlas — раз в 10 ткм…
Исходя из того, что производитель1) в китайском руководстве по эксплуатации BYD Song Plus EV для своих же соотечественников написал про необходимость и достаточность замены масла в редукторе раз в 40 ткм(перевод на русский доступен тут)2) в английском и немецком мануалах BYD Seal U (близнеца Song Plus EV) для куда более требовательных европейцев — то же самое (европейские мануалы тут),и ни в одном из них нет про так называемое обкаточное масло и необходимость его скорейшей замены, лично для себя решил игнорировать довольно таки навязчивое мнение интернет-"экспертов" по поводу необходимости перестраховки и проведения внеплановой замены масла в редукторе, но прислушаться к мнению инженеров компании, производящей вот уже больше полумиллиона электромобилей в месяц…
В то же время каждый владелец электромобиля волен выбирать такой срок замены масла в редукторе, какой он сочтет необходимым.Более частая замена масла, если на нее готов владелец, любому механизму только в кайф — с этим сложно не согласиться!
Когда настало время смены масла…
Перед заменой масла в редукторе готовим (помимо инструментов):1) подходящее масло 2) фильтр3) кольца для заливного и сливного отверстий диаметром 18 мм (как у Тойоты, Geely и т.п.)
Общий порядок замены масла в редукторе(только для топовой комплектации Song+CE, в редукторе нетоповой к примеру нет фильтра и объем масла 0.6 л)
1. Снимаем штатную защитуНабираемся терпения — там много-много точек крепления…
2. В редукторе откручиваем заливное и сливное отверстие, сливаем масло.Меняя на малом пробеге, диву даемся: а масло-то — внешне как новое! И твердо для себя решаем: в следующей жизни меняем с интервалом как прописано в мануале — примерно каждые в 40 ткм, но никак не 3-4, как "хороший сервисмен" или "кто-то там в чатах" порекомендовал :)))
3. Откручиваем корпус масляного фильтра редуктора, предварительно открутив стопорный болт и пометив как стоял корпус.Сливаем масло, извлекаем фильтр-элемент, меняем на новый (вне зависимости от того, как выглядит: внешне бумажный или покрытый металлической сеткой — внутри там все равно бумага).Ставим всё на место, закручиваем корпус фильтра по меткам, фиксируем стопором.
4. Закручиваем пробку сливного отверстия.Феншуй рекомендует ставить под сливные и заливные пробки всякий раз новые кольца-шайбы!
5. Вспоминаем/читаем рекомендации производителя по объему при замене: 1.5 л ± 0.05 л.Внимательно обращаем внимание на плюс-минус (допустимый недолив-перелив).Забываем слова продавцов масла и специалистов из интернет-чатов, утверждающих, что "точно надо под горлышко, всегда так было"
6. Заливаем согласно рекомендациям 1.5 л.Прямо из емкости там не зальется, и для операции нужен специальный масляный шприц или просто крупный медицинский шприц.
7. Закручиваем заливную пробку.Если есть новая шайба, снова не забываем поставить ее.
8. Ставим защиту, катаемся 40 ткм до следующей смены.При нагруженных условиях эксплуатации интервал уместно сократить — об этом и в мануале сказано, но не сказано, насколько. Все индивидуально. В моем случае раз в 25-30 тыс км (мой среднегодовой пробег) — вполне подходящий будет интервал для полноценного ТО, включая замену масла в редукторе :)
upd:Заменил масло в редукторе Song Plus EV на пробеге 30 тыс.км. Не дотерпел до 40: эмоциональная половина таки уговорила рациональную: мол, условия ведь по некоторым признакам "тяжелые", пора, пора! 😂
Меняли на подъемнике от сход-развала (идеально по уровню выставлен). Слилось 1.45л. По виду — масло как масло, следов износа невооруженным глазом не заметно, IMHO походило бы еще.
Залил по мануалу 1.5л (там требование ±0,05).
Следующий раз замена масла через одно ТО на втором, т.е. через 40 т.км. 😎
См. также:— Когда делать ТО электромобиля и что делать во время ТО— Таблица ТО для BYD Song Plus EV— Масло в редуктор BYD Song+ CE — есть нюансы— бортжурнал— FAQ для владельцев Song Plus EV — новичков и не только
19 марта 2024 Метки: плановое ТО 18 Ранее Масляный фильтр для BYD Song CE 605km Далее Защита низа дверей от загрязнений