#9 Чистка фильтра-сетки топливного насоса
Дизель 1.5 л (110 л. с.), механика, передний, 2013 Гродно, Беларусь Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Добрый вечер, друзья !Не так давно произвел замену топливного фильтра на "правильный", о чем есть соответствующая записьwww.drive2.ru/l/514850993704272817/_______________________И, само собой по понятным причинам, решил я не откладывать в долгий ящик чистку пресловутой сеточки — фильтра в топливном насосе . Ведь предыдущий фильтр колбеншмидт "раздуло", стержень подогревателя вышел из своих посадочных мест и топливо частично не фильтровалось. К тому же, есть мнения по поводу разных составов фильтрующих элементов. Честно говоря в подробности особо вдаваться мне не хочется, поэтому быстренько приступаем к разборке и чистке. Кронштейн снимается достаточно легко, главное не потерять болты. Затем выкручиваем штуцер и вынимаем сеточку-фильтр.
пссс, парень, почистить не желаеш ? ____________________________________ Именно в этом отверстии топливного насоса находится знаменитый Фильтрик-сеточкаКак только не изголяется народ в доставании этой весьма деликатной деталюшки . И вот я не исключение . В сокровищнице гаражанНаходим старый надфиль без рукоядки ( перепробовав само собой до этого саморез аккуратно, дюбель, винтики болтики и так далее) . И его размера вполне достаточно что бы плотно войти в пластик фильтрика не повредив его и при этом можно было бы его достать.Извлекаем и что мы видим ?----> А видим мы не очень красивую картину, фильтр грязный. Добавил фото фильтра на просвет фонаря-вспышки телефона для наглядности .
Видно, что фильтр грязный. На просвет 1/3 уже засорена плотно. При более детальном осмотре видны ворсинки, застрявшие в сеткеДалее беру мерный стаканчик. Почему именно мерный? Потому, что он единственный чистый в гараже ) слегка промываю его 95 бензином ( как любят говорить у нас в Беларуси — "па-багатаму"). И обильно продуваю карбклинером под давлением. При продувке видно, что ворса внутри предостаточно. При промывке ворсинки скооперировались в каташку и упорно не хотели выдуваться, что видно на втором фото.
1 — Идеальный фильтр-сетка 2 — внутриДля наглядности смотрим, сколько по итогу намыли из этой мелкой сетки всякой дряни :
а намыли немало …----------------------------------------------------------------------В заключение хочу всем пожелать, что бы свое время вы проводили в путешествиях, а не ремонтах ! Авто должно возить. Спасибо
Цена вопроса: 2 ₽ Пробег: 168 200 км 25 октября 2018 Метки: своими руками 31 Ранее #8 Плановое ТО 168 ткм Далее #10 Ремонт подвески ( рычаги, тяги стабилизатора) Разместить рекламу Реклама