Проверка сфер подвески Hydractive 3+

Проверка сфер подвески Hydractive 3+

Бензин 1.6 л (156 л. с.), автомат, передний, 2010 Могилёв, Беларусь Запчасти Citroen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Проверка сфер подвески Hydractive 3+ Raitano 1 августа 2020

Примерно с месяц назад показалось, что как-то стала жёстче подвеска. И чем больше ездил, тем больше замечал. Пропало ощущение корабля кто знает о чём я, тот поймёт:) Стало близко к обычной пружинной подвеске. Грешил на потеющую правую переднюю стойку, но осмотрев снизу понял, что не она (изменений снизу никаких по стойке)

Далее естественно подумал о сферах и датчиках положения кузова с "косточками". Заднюю косточку заменил попутно с сайлентом спереди. И так как авто в моих руках не так давно решено было заняться сферами.

Сначала, естественно, были найдены местные мастера. Однако даже в разговоре про C5 X7 чувствовалась напряженность :) И выбор был сделан в пользу не самого близкого и дешёвого варианта, но все же проверенного — Минск, ребята на гаражах по ул. Инженерной (их сайт и контакты не пишу, но если надо дам в лс). Там даже по телефону порадовало, что знают о чём говорят. Сразу сообщают цены на всё.

Одна из снятых сфер для проверки.

В назначенное время я прибыл. Без задержек взялись за работу. Сразу видно, что хорошо представляют, что, где и как (но с оговоркой, об этом далее). Это радует глаз. И поговорить попутно есть о чём. В течении получаса 6 из 7 сфер были сняты, проверены и установлены. Отрегулированы датчики положения кузова (по линейке, что меня не сильно порадовало, но результат достигнут)

Результаты замеров давления:Задние стоечные сферы — по 38 бар (при норме 40 бар)Задние центральные сферы — по 42 (при норме 44 бар)Передние стоечные — левая пробита, правая 36 бар (при норме 50 бар). Левая заменена на сферу из рем.фонда на 52 бара, правая подкачана до 52 бар.

К слову, до поездки в Минск на ул. Инженерную некоторые определили у меня пробитые задние стоечные сферы "покачав" зад авто, как обычно проверяют классические амортизаторы :))) хорошо что бесплатно :)))

Цены по памяти: проверка сферы — 5у.е., подкачка 12у.е., замена на б/у сферу 30 у.е. Гарантия на заменённую сферу пол года, что так же не может не радовать.

По итогу — работа выполнена быстро и результатом я доволен. Но два нюанса: выставление высоты по рулетке от края арки до центра диска и уровня LDS без сброса давления (в нижнем положения до появления на сеточке и как результат залито 1,4 литра). С учетом потери LDS около 200гр. при снятии сфер залито больше литра. Но так как одна стойка потеет и достаточно давно, думаю не критично, хотя и есть желание проверить всё же уровень со сбросом давления в системе (да, жаль, что лексия не идёт в комплекте :)

Кроме того поездка выдалась успешной т.к. удалось встретиться и познакомиться с Андреем TarAn1504, заценить его Citroen C5 Багира и красные коврики :) (коврики, кстати, отличные и смотрятся отлично)

Цена вопроса: 85 $ 1 августа 2020 Метки: визит на сервис 56 Ранее Про расход THP (Лето, Могилев-Минск-Бобруйск-Могилев) Далее Осенняя пора… Разместить рекламу Реклама

Citroen C5 2010, двигатель бензиновый 1.6 л, 156 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже Информация о рекламе Радужный Citroen C5, 2001 150 000 ₽ Москва Citroen C5, 2005 550 000 ₽ Новосибирск Citroen C5, 2006 210 000 ₽ Старая Купавна Citroen C5, 2007 385 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎