Возвращаем Flagship'у Flagship'овасть. Монобровь на S50 ч1

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Помню еще до покупки собственного авто, когда только провели первую презентацию Belgee S50 в РБ, в интернете увидел шортс с кратким обзором от нашего местного авто портала.И меня уже тогда просто подорвало когда журналюга (а по-другому его назвать нельзя) на моменте, когда дошло дело рассказывать, что в машине от BELGEE в комплектации Flagship теперь почему-то не будет моноброви, откровенно пытался эту тему замять фразой

Ну да, ну да, вместо того что бы сказать:"Вы чё там охренели? Вы мало того, что убрали дополнительный осветительный прибор, который кроме декоративной функции несет на себе еще и функцию безопасности, т.к. лучше привлекает внимание к торможению авто и явно делает его более заметным в темное время суток или при плохой погоде, так при всём при этом цена — не изменилась. Так еще учитывая все остальные изменения: черный салон, а не 2вух цветной, что явно дешевле, замена хрома на обычный пластик, монобровь и более простые задние фонари, цена явно должна была сдвинуться вниз.Но скажи он так и главный производитель страны перестанет заказывать рекламу, заказные нативные статьи и приглашать первыми на тест драйв — а значит нужно максимально нализывать…углы, чтобы обыватель не задавался такими вопросами. Типа: ну фары они хотя бы оставили!

Поэтому каждый раз, когда передо мной в потоке маячила задница эмгранта с мнобровбю — меня не покидало жгучее чувство обиды, несправедливости и наебательства. Я хотел, что бы все знали, что у меня тоже топовая комплектация, а не эта нищебродская! Я тоже хотел себе эту красную полосу, будь она не ладана! Поэтому идея вернуть люстру на законное место стало для меня идей фикс. Поэтому я долго мониторил сайты по продаже запчастей в поисках той самой заветной полоски, и вот недавно, на своё день рождение нашёл.

Не скажу, что их до этого не было, просто до этого мне попадись лампы либо на аллике за 400-500 рублей за люстру и 3000 О_О за доставку, либо очень потёртые в Беларуси на вторичке но тоже в районе тех же 800-1000.

Поэтому как только цены упали до почти Алиэкспросовских я решил что время пришло и в тот же день прикупил себе заветную светяшку

И в принципе меня это устраивало. У меня всё равно Belgee S50, а не Emgrand — поэтому мне всё равно было бы на ней написано Geely Emgrand или не было — все всё прекрасно понимают, а тем более если светит так же.Поэтому без зазрения совести я приступил к демонтажу.

Снимать обшивку на новом авто при помощи набора правильных инструментов — одно удовольствие

Дале отключаем все фишки, а если точнее все 4

откручиваем 6 маленьких болтов и 4 белых которые держат фары и достаем задние фонари что на багажнике и декоративну панель подсветки номерного знака с буквами, лампочками, кнопкой открытия багажника и камерой заднего вида.

Далее достаём нашу прелесть из коробки и тупо болт он вставляем на место принадлежащее ей по праву!

Честно скажу — я ненадолго даже залип на этом моменте, не потом, что я этого никогда не видел и теперь потерял дар речи от красоты. А скорее больше от кайфа момента, что я наконец-то сделал то, что давно хотел и всё получилось так просто и так классно всё смотрится…

Но как обычно это бывает, в жизни ничего просто не бывает, т.к. как только я решил закончить с установкой и вернуть на место камеру, подсветку номера и кнопку открытия багажника — я столкнулся с суровой китайской реальностью. Оказалось, что на S50 эта перемычка с буквами BELGEE, камерой, кнопкой и подсветкой номера — она сука — НЕ РАЗБОРНАЯ!

И вот как только я это понял — от эйфории моей не осталось и следа. Ведь я прекрасно понимал, что скорее всего быстро я не найду нужные мне детали (оказалось что в emgrаnd'e эта панель сборная) потому, что если с люстрами выбора не особо много, то с такими мелкими деталям дела будут обстоять еще хуже даже у официалов и поэтому передо мной стоял выбор:

— либо снимать и ставить всё обратно и ждать пока не найду всё нужные детали и только потом еще раз всё навешивать.— либо оставлять как есть, но при этом лишаться камеры заднего вида, подсветки номера и как бонус оставалось незакрытое отверстие под самой люстрой для проводов, которое пока нечем было закрыть, но за то — люстра оставалась и продолжала бы радовать меня своим свечением.

И как вы могли догадаться, я выбрал самый логичный и очевидный вариант для меня — кататься без камеры (есть же парктроники), подсветки номера (ночью в городе фонари светят) и кнопки открытия багажника (у меня этих кнопок еще 2, в салоне и на брелоке :)))На данный момент люстра стоит, родные запчасти лежат, а я судорожно пытаюсь найти недостающие элементы к следующему четвергу, ведь на эту дату у меня уже назначена еще одна установка ништяков для которых задняя камера, а точнее место её крепления нужны — кровь из носа.

Пока мной была найдена только одна деталь из 3х

А вот с остальными я хз пока, что делать. Нижняя часть с прорезями под лампочки номера, кнопкой открытия и камерой я нашёл пока в одном экземпляре и то в РФ.

Даже если как-то удастся оплатить, если она вообще у них еще есть, то доставить так оперативно вряд ли получится. Да и отдавать 150 руб за такой кусок пластика честно говоря не хочется. Поэтому пока буду пытаться найти б\у на разборках.

Но как альтернатива есть план B — но для него мне нужно найти владельца Geely Emgrand Flgship 2024 в минске который разрешит разобрать его багажник, что бы достать нужные мне детали, что бы я смог их отсканировать 3Д сканером и просто распечатать на 3д принтере.

Ну а что из этого оказалось более реально и выполнимо вы узнаете в следующей серии :)

Запчасти и шины

Belgee S50 2025, двигатель бензиновый 1.5 л, 122 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг