Профилактика стартера
Дизель 1.9 л (115 л. с.), механика, передний, 2001 Гомель, Беларусь Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Вот освободился мой гараж, и мой шарик заехал в него как всегда своим ходом. Окончательно меня напрёг вялый старт по утрам, замена аккума на другой запасной 6ти летний веста не дала эффекта. Свой 5ти летний погонял 2ое суток на малом токе перед зимой. Да они уже оба подходят по сроку службы, но в них я уверен. Итак скинул я защиту и стартер. Стартер оказался всё-же BOSH, как я и предполагал, так как гена стоит тоже этой фирмы.Вскрытие показало что внутри не всё так уж и плохо. Щётки я заранее купил на рынке за 15р (7$). Сравнил длинну новых со старыми и разница была не большая (~5мм). В новых 14мм, в старых ~9мм. Полностью разобрал стартер. Единственное не смог снять бендикс, так как с такой системой ранее не сталкивался, в народе этот стартер именуют "безвтулочный". Хотя втулки в нём всё-же есть 3шт. Сам конец бендикса не имеет втулки и не центруется втулкой в блоке двигателя. Там немного другая конструкция, и сам бендикс огроменый и крутится в роликовом подшипнике. Трудно объяснить, это надо видеть. Суть не в этом . Вычистил я всё там, вымыл, выдул воздухом. Заложил свежую смазку в нужных местах. Потерял одно кольцо при попытке снять бендикс. Расстроился. Но вспомнил что похожее кольцо есть практически на любом другом бендиксе, благо он у меня был, с чего не помню. Снял я это кольцо и установил на свой, как там и було ! Почистил наждачкой коллектор якоря, на котором нет и намёка на износ, и установил всё-же новые щётки. Собрал всё полностью. Почистил все контактные места по + и — (клемы, гайки).В процессе снятия и установки провёл осмотр подвески и нашёл неприятную вещь. Лопнул пыльник левого внутреннего трипоида, и смазку начало по кругу раскидывать на кпп, подрамник, рейку, кузов. Но это завтра сделаю. Пыльник со старого трипоида остался, в отличном состоянии. Его и впендюрю на место лопнувшего, только хомуты и спец-смазку куплю.Продолжим по стартеру, установил я его назад, прикрутил всё что откручивал. Не так уж и сложно было. Стартер находится в довольно удобном месте, только доступ с ямы нужен. Иии так — пробный старт, мотор холодный, завёлся бодро как всегда, свечи не жду. Аааххх этот звук считай нового стартера ооочень приятен моим ушам. Крутит он гораздо бодрее и тише чем раньше. На этом всё. Шарик остался в гараже для завтрашнего ремонта. Я довольный пошёл спать. За полночь уже перевалило…
Запчасти на фото: 4006209 Цена вопроса: 7 $ 17 ноября 2017 Метки: своими руками 22 Ранее Переходим на зиму Далее Замена пыльника трипоида