6. Отключение функции Start-Stop
Бензин 2.0 л (192 л. с.), автомат, передний, 2014 Москва, Россия Запчасти MINI — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Неожиданно для себя узнал как далеко шагнул прогресс в автомобилестроение. Точнее сказать в электронике современного автомобиля.Нынче любая операция, будь то простая замена АКБ или наклон зеркала при включение передачи заднего хода требует настройки и кодировки через специальное программное обеспечение.Не скажу что я в восторге от такого решения автопроизводителей, но как есть.
Для себя отметил несколько способов кодирования автомобиля и его персонализации1) Обратится к Официальному Дилеру2) Обратиться в клубный сервис3) Разобраться с ПО и кодировками самостоятельно
Способ №1 – не спортивно и относительно дорого для меня. Несмотря на гарантированный результат кодирования, мойку автомобиля и приятного времяпрепровождения в шоу руме, стоимость услуг не располагает к кодированию всего и вся.Способ №2 – дешевле чем у ОД, но всё равно ценообразование на ту или иную кодировку меня немного смутило. Кто-то кодирует за 1000 рублей, кто-то за 5000. Причем стоимость разница на кодирование одних и тех же функций ( например отключение старт – стоп)Способ №3 – Плюсы этого способа – почти даром можно кодировать всё и вся в автомобиле. Единственное нужно понимать что делать и зачем, иначе может привести к очень печальным результатам. Ссылки на ПО есть на Д2, кабель легко заказывается онлайн. Ссылки на кабель обычно там же где и ссылки на ПО (E-sys, Rheingold).
Как можно догадаться я выбрал способ №3. Всё бы ничего, но чем больше читал про работу с этими программами, тем больше склонялся к приезду в клубный сервис и выполнения работ там. Понимаю что можно разобраться со всеми программами, но у меня хватает забот и интересов вне компьютерных дел. В общем и целом вновь отложил идею отключения старт-стоп в автомобиле, и решил что совмещу данную процедуру с заменой АКБ в обозримом будущем ( ОД при диагностике написал рекомендации по замене АКБ, но прошло 2 месяца – пока нет и намека на слабый АКБ).
Вообще имея Mini и BMW лучше понимать как что кодируется и меняется-ремонтируется ( дабы избежать дополнительных трат).Если нет особого интереса разбираться в том или ином вопросе, то всё всегда упирается в деньги и их наличие ))))) И это как раз мой случай.
Листая форум по Мини Ф56 наткнулся на интересную статью про кодирование автомобиля с помощью приложений для iOS и Android, и уж эта статья привела на другую статью с полным описанием двух ведущих продуктов Carly for BMW и BimmerLink Статью можно почитать ЗДЕСЬ
Интерфейс простой и понятный, нарукожопить и что-то испортить крайне сложно. Как раз то что нужно подумал я !Описывать плюсы и минусы этих приложений не буду, об этом подробно написано в статье, скажу лишь что для себя выбрал приложение Carly for BMW.
В итоге закодировал функцию старт-стоп (теперь по умолчанию она выключена) и наклон пассажирского зеркала при включение передачи заднего хода ( ибо уж очень сильно зеркало наклонялось раньше).
Денег я конечно не сэкономил на всех этих процедурах )) зато получил опыт и моральное удовлетворение от проделанной работы.Плюс в итоге смогу прописывать АКБ в будущем, смотреть наличие ошибок и тд и тп.В общем в хозяйстве пригодится )))
Цена вопроса: 8 217 ₽ Пробег: 14 724 км 8 декабря 2017 Метки: электроника 57 Ранее 5. Зимний комплект колёс для 035 Далее 7. Размышления об увеличение мощности автомобиля. Разместить рекламу Реклама