Регулировка троса газа Ауди 2.6

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Иногда время от времени если у вас есть возможность подключиться к эбу вашего Авто, то смотрите показатели, даже если всё отлично, я вот подключился и обнаружил, что при полном нажатии на педаль газа дроссельная заслонка открывалась на 84.3 % от 95% минимальных ( в идеале 100), а в режиме холостого дроссель уже был на 0.8 градусов открыт (должно в идеале 0.0), понятно что ничего такого ужасного нету, но всё же, хочется что бы было всё как заводом придумано ), регулировка очень простая,— снял декоративную крышку— снял гофру от короба воздушного фильтра к впускному коллектору— взял ключ на 10, открутил на пластиковом коробе 2 болта сверху— отключил от короба два пластиковых шланга ВКГ( аккуратно нужно дабы не сломать, двумя пальчиками нажал по бокам и снял ( не нужно дёргать со всей силы), очень хрупкое дело)— вытащил короб немного подвинув в сторону салона авто, и вуаля, перед вами видно тросик газа, далее нужен либо помощник либо каким-то образом зафиксировать педаль газа до упора, и смотрите открыта ли дроссельная заслонка на максимум при полностью нажатой педали газа, если нет то снимаете регулировочную клипсу и методом регулировки влево вправо выставляете пластиковое тело из пазами под клипсу, вот и всё), если что-то не так объяснил то поправляйте), всем удачи!

P.s. — Не нужно сильно натягивать трос газа! Это может привести к открытию дроссельной заслонки при отпущенной педали газа и, соответственно, повышенным оборотам холостого хода. После регулировки натяжения нажмите несколько раз на педаль газа и еще раз проверьте натяжение.

Audi 80 1994, двигатель бензиновый 2.6 л, 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка