Запись 9: Задние тормоза в порядок
Бензин 1.6 л (90 л. с.), механика, передний, 1997 Брест, Беларусь Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Помимо того, что стояночный тормоз не работает по причине умершего тросика, заметил нагрев левого колеса, а значит проблема в подшипнике. А вообще надо снять оба колеса и глянуть общее состояние дисков, колодок, сразу заменить оба тросика, может и ещё проблемы выплывут.
Снимаю задние колёсаЗаранее пишу, что не стоит писать о состоянии арок, ибо уже всё сделано до мокрой и холодной осени, просто я долго пишу статьи =))
Арка задняя леваяАрка задняя правая
Состояние левого барабана оцениваю как "среднее", беспокоиться пока не стоит.
Барабан задний левыйБарабан задний правый
Внутри барабана видно, что никто сюда давно не залазил.
Оказалось, что подшипник быстро не снимешь и заменить можно лишь со ступицей в сборе. Кроме этого и правый тормозной цилиндр ну никак уже не отжимается, заменю на новый.
Тормозной щит левыйТормозной щит правый
Колодки обоих колёс ещё походят, а пока занимаюсь проблемными местами: заменяю мёртвый подшипник со ступицей на STELLOX 43-28450-SX, закрепляя новым ремкомплектом тормозных колодок AUTOFREN D3896A (одна пружина вообще не подойдёт), также не забывая про установку троса стояночного тормоза PERSEA 76131.
Подготовка к монтажу комплектующихОбновлённая тормозная система левого колеса
Монтирую в обратной последовательности, обильно смазывая всякой крутой химией.
Диск в сбореЧистка дисков изнутри не забудется!
В процессе (1)В процессе (2)
Собрали, забыли. Скорее за правое колесо, а то темнеет быстро!
Снимаю тормозной барабан
Выполняя все те же манипуляции, успешно сворачиваю (иначе никак) мягкую трубку тормозной жидкости, меняю не отжимающийся (фото 7) тормозной цилиндр на STELLOX 05-83031-SX, устанавливаю аналогичный трос ручника и ремкомплект.
В процессеВ процессе
Осталось изогнуть и опрессовать трубку подачи тормозной жидкости, почистить барабан и диск, смазать, собрать и прокачать тормозную жидкость LUKOIL DOT 4. Заменю ещё пару болтов крепления колеса (старые другого размера) на FEBI 02062 (1 шт), STELLOX 79-01907-SX (1 шт).
Серия фото на этом обрывается, ибо стемнело и похолодало — пришлось отправить фотографа греться в помещение. Кратко расскажу концовку: всё сделали только к позднему вечеру. Левый диск теперь не раскаляется, колёса крутятся без шелеста, ручник работает должным образом, а водитель убедился своими глазами в исправности тормозов. Можно спокойно ездить!Спасибо за помощь одному инкогнито, wad525 и милому фотографу Alicecat =)
Цена вопроса: 139 Br Компания: bilstein group 19 сентября 2022 Метки: своими руками Ранее Запись 8: Карты и музыка Далее Запись 10: Освежаем поворотники