Выключатель стоп сигнала Renault Sandero Stepway 2( вынос мозга)…
Бензин 1.6 л (82 л. с.), механика, передний, 2015 Лида, Беларусь Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем читателям интернет ресурса Drive2.ru привет!Первая поломка, на моём бюджетном автомобиле( 3 года и 4 месяца авто), не — ну правильно, гарантия закончилась 4 месяца назад- пора:) К счастью неисправность мелкая( небольшая, но вынесла мозг изрядно), крайне неприятная и досадная! Запись слегка курьёзная и надеюсь пригодится на будущее некоторым владельцам Renault Sandero Stepway 2 ( учитесь на чужих ошибках — мне же пока приходиться — учиться на своих)!
Так вот; выезжал из гаража, а на заднем стекле stop сигнал (основные стопы тоже) — не светят при нажатии на тормоз,
проверил предохранитель F18 ( в норме),
по ходу накрылся " медным тазом " выключатель(лягушка) тормозной педали 253206170R решил я ( были уже у нас на Драйве похожие случаи с этой моделью авто)! "Лягушку" в глаза не видел и в руках никогда не держал, но быстренько разобрал датчик — подгоревшие контакты и похоже один обломан?
А может так и должно быть( фиг его знает) почистил всё — смазал, собрал обратно, установил — стопы не светят:( Ездить без стопов — развлечение ещё то и удовольствие ниже среднего, но если срочно надо -то врубаем аварийку и вперёд:) Делать — нечего, поехал сразу в магазин авто запчастей Армтек; стоимость оригинального датчика Renault 10$ и ждать 3 дня! На следующий (день с утра по раньше )отправился на авто — рынок,
(стоимость точно такого датчика) 7,5$ и ждать сутки:) Заказал вчера, получил и благополучно сегодня
Запчасти на фото: 253206170R, 30112018установил( пару минут работы и для этого не требуется никакого инструмента)!
Вставляем датчик в отверстие кронштейна под тормозной педалью и просто его поворачиваем, защёлкиваем разъём, включаем зажигание и жмём на тормоз… Ура!
Заработало, но не надолго -целых 400 метров проехал:)))Дилемма( куда копать)? Ладно, едем опять в гараж — разбирать новый выключатель:)
Разобрал, сравнил — внутренности совершенно одинаковые и никаких отличий:(Приплыли… Делать нечего, ставлю старый датчик на место ( при установке раздались непонятные щелчки), ну и фиг с ним, поеду завтра к диагносту, переоделся, завёл авто — выезжать из гаража- нажал на тормоз и… опа; стоп — сигналы зажглись без проблем и в штатном режиме!
Тьфу — блинн:))) Достал из багажника новый датчик и полез под педали, при внимательном рассмотрении обнаружил, что шток на старом (установленном) стал вполовину короче выступать из корпуса! Понятно; шток надо регулировать, думаете я в начале — не пытался? Ещё как пытался, только он — хрен фиксировался в руках:)! Далеко не все автолюбители знают, что шток " лягушки "нужно регулировать, да ещё и по месту в установленном виде…
Оказывается, шток надо регулировать ( потянуть от себя или на себя — в зависимости от требуемого положения) непосредственно после установки выключателя на кронштейн педали тормоза и никак иначе! Только тогда, получиться зафиксировать ( отрегулировать) шток — так устроен корпус, при установке " лягушки " пластиковые лепестки сжимаются на корпусе и в корпусе ( фиксируют его и заодно позволяют зафиксировать шток) ! Так, кто же знал? Сжёг себе, парочку миллионов нервных клеток, но разобрался — сам в конце концов:) Всего лишь надо было отрегулировать шток, который по неизвестным мне причинам — проскочил… Плюс — имею в запасе, новый выключатель стоп сигналов( пускай побудет, сдавать обратно не буду), буду возить с собой на "всякий пожарный"…
Смущает меня в этой истории, одна " не состыковка " или неувязочка… Почему, при этом на панели приборов не загорелся чек " красная пила "? Как то 2,5 года назад, был у меня похожий случай, пропали стопы во время движения, но я об этом даже не подозревал, зато на панели приборов своего авто, тут же увидел " красную пилу "
( есть ещё, оранжевая с которой движение разрешено, с красной -категорически запрещено), машина на гарантии ;далее -позвонил на сервис Renault, на утро эвакуатор( 100 км пути в одну сторону), 1,5 часа работы диагноста с подключенным компом и мне "предъява"; мол это ты " батенька " датчик стопов сковырнул, когда "колхозил" свою "байду" — для обогрева ног водителя!
На, тот момент — спорить не стал и просто заплатил порядка 16 белорусских рублей за установку ( якобы) датчика на место, на радостях — что с меня не содрали немерено денег за эвакуатор( по моей вине 200 км проехал с сервиса и отвёз моё авто ), быстренько распрощался и благополучно про это дело забыл по сей день, попросту не придал значения! А, вот теперь меня терзают смутные сомнения; " А, был, ли — мальчик?" Или кто то — кого то, походу — тупо развел :))) Сейчас произошла — практически, аналогичная ситуация и пила почему то — не горит, хотя по логике вещей — должна бы( по правилам — движение автомобиля без стоп сигналов запрещено, поэтому — красная " пила" на панели). Теперь же её в упор не видел ( не, ну мне не то, что бы — жаль, что пила не горит:))) Но, какая то — непонятка во всей этой истории определённо есть… По крайней мери — ОД в прошлый давний мой визит, что то явно мне не договорил…Ну, да ладно, переживём( всё одно я у своего ОД не обслуживал авто — не был ни на одном ТО), сами разберёмся как нибудь или с Вашей помощью Уважаемые читатели!Вот такая с моим авто приключилась (давеча) — весёлая( не для меня:) история! Прошу прощения за излишнее обилие букв в тексте! Всем читателям примечательного интернет ресурса лёгкой трудовой недели и хорошего настроения — скоро весна( к нам в Беларусь — она уже походу пришла:)
Премного благодарен за внимание и терпение, берегите себя и ваших близких, шершавого асфальта!
Запчасти на фото: 253206170R, 30112018 Цена вопроса: 16 ₽ Пробег: 29 910 км 17 февраля 2019 Метки: поломка 116 Ранее Проверяем катализатор( быстро, легко и просто)! Далее Баловство или очередной лайфхак?