Ремонт наружной ручки

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Итак, зимой отрыгнула кнопка на водительской ручке. Как обычно, я думал что причина в окислении контактов фишек на стойке кузова, да, там были окислы, но не совсем не критичные. Залив там все очистителем контактов и не добившись успеха, я понял что у меня два пути, это кнопка на ручке, либо снятие двери и проверка пинов (мог отгнить провод).Чтобы сделать эту процедуру я стал ждать тепла, чтобы не поломать пластик. И пока ждал, один знакомый подогнал мне ручку для того чтобы я мог проверить с помощью ее и не разбирать сильно много.Не буду сильно много описывать как снять дверную карту. Но важный момент, это снять внутренний молдинг стекла. Он стоит в металлических скобах, которые сверху держат дверную карту. А так же желательно снимая карту не сломать пистоны. Ну и естественно для снятия карты нужно выкрутить три самореза, один за ручкой под заглушкой и два под резинкой в месте где ручка для закрывания двери.

Прикладываю фото карты, чтобы понимали где стоят пистоны

Далее снимаем тросс

И две фишки. Карту откладываем в сторонуНужно аккуратно снять изоляцую

Перед нами откроется вид на фишку ручки. Она держится на пистоне и если постараться, ее можно сорвать, чтобы было удобнее расстыковывать фишку.

Чтобы убедиться, что виновата именно кнопка, ставим мультиметр в режим прозвона, щупы на крайние пины фишки и зажимаем кнопку. Звука нет- значит кнопке кранты.

Для того чтобы снять ручку, нужно снять механическим ключом заглушку замочной скважины, в торце двери снять резинку и головкой торкс выкрутить винт, у вас в руке останется металлическая болванка, откладываем ее в сторону.Далее беремся за ручку, тянем ее и она выпрыгивает из подпружиненной конструкции, остается у вас в руках. Пару движений и она вместе с проводом извлекается из двери.

Дальше нужно отделить накладку в цвет кузова от внутренней части ручки. Для тех, кто может подобрать в цвет, это можно не делать, а вот у меня премьер и редкий цвет, по этому по другому никак.Как это делается, берем плоскую отвертку и вставляем вот в это место

И аккуратно начинаем выдавливать внутреннюю часть из накладки. После разборки это выглядит так

Я не стал перепиновывать и что то еще делать, я полностью заменил внутреннюю часть с кнопкой и антенной.Те же что стояли и не работали, выглядели так

Маркировка на кнопке, мало ли кому нужно

Далее идет сборка, чтобы установить ручку, нужно взять крючок и им придерживая подпружиненный механизм завести конец ручки в нужное место.Показываю на донорской ручке куда вставлять крючок

Собираем снаружи все детали ручки.Для установки карты нужно заранее установить молдинг стекла и металлические фиксаторы как на фото

Только после этого вы без всяких проблем сможите аккуратно надеть карту на свои точки крепления и у вас все хорошо совпадет и зафиксируется.

Запчасти и шины

Chevrolet Equinox 2019, двигатель бензиновый 1.5 л, 170 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками