Замена заднего ступичного подшипника и сайленблоков
Бензин 1.8 л (150 л. с.), автомат, передний, 2003 Ефремов, Россия Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Вот и пришло время менять задний ступичный подшипник. Заказал заранее вот такой комплект
. Машину в гараж на на яму и начинается "игра в конструктор". Домкратим, снимаем колесо, тормозной диск
вот такая картина.Кожух тоже снимаем так как он немного мешается. Рычаг снимал полностью, так как необходимо было так же поменять сайлентблоки. Пришлось отворачивать тормозную трубку, соединение которой было прикреплено на кронштейне рычага — по другому никак. Трубку временно заглушил чтобы тормозуха не капала. Также пришлось снимать задний стабилизатор полностью что бы не мешал.
Наконец снял
Подшипник старый выбил — новый запрессовал
новый на месте — осталось ступицу загнать
как то так
. Теперь меняем сайленблоки
видно что он там просто проворачивался и натер метал уже
Новые брал вот такие
Запчасти на фото: 2529101, 95VW5A638CA. после сборки рычага возвращаем его на место.
Все сайлентблоки затягивал после установки колеса и снятия с домкрата — что бы встали в рабочее положение так сказать. Ну вот вообщем и вся работа — вторая сторона аналогично — но немного попозже.Провозился до позднего вечера — одному всё таки немного неудобно.
13 октября 2016 Метки: своими руками 15 Ранее Поезда в Крым ещё немного фоток Далее замена лампочки подсветки в прикуривателе