Предпусковой подогреватель Лунфэй 220v. Поколхозим?
Дизель 1.9 л , механика, передний, 2005 Харьков, Украина Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Вот с наступлением зимы задумался о прогреве двигателя. Начитался, насмотрелся информации. остановил выбор на Лунфее с помпой.
изделиеКак заявляли по видео блогам в лунфее литьём разделены отсеки с электрикой и с тосолом. то есть должно быть надёжно. но это в старых моделях. Свой вариант ещё не разбирал (фото скачал с сайта). Конечно можно говорить что вебаста рулит и т.д и я согласен (как недостаток нужна дополнительная АКБ — недавно случившийся казус с товарищем — по бедности на мерсе спринтер пользовал 1 АКБ для авто и для автономки. Развалило цепью головку, АКБ крякнул и его тащили на эвакуаторе замёрз на морозе -25! и автономка не помогла) . Но я исходил из своих потребностей — машинка стоит в гараже, в дальние холодные края я не путешествую, пассажиров вожу редко. При выборе места монтажа облазил форумы, не нашёл ни одной статьи об установке подобного устройства на Т5. Похоже я буду первым. Решил ставить в место дополнительной помпы, которая накрылась (статья в бортжурнале). О режимах работы и температурах буду писать после монтажа по возможности с фотоотчётом.
вот приобрёл изделие и, как обычно нужно "доработать напильником" — прикупил в сантех магазине переходники с 20 на 16 мм (имею ввиду внутренний диаметр патрубков и диаметр выходов лунфея) и крепёжные уголки нашёл., с расчётом где-то встанет, закрепим. плюс патрубок с внутренним на 16 мм.
крепёж. переходникиПо итогу оказалось вообще отличное место. подачу в нагреватель взял выход радиатора салона, выход ушёл в блок циллиндров.
место установкизаполнил систему, покатался, что-бы развоздушить, долил норму. а ночью на испытание.Испытания показали за 30 мин работы впускной коллектор уже можно было держать руками и не мёрзнуть (на ощущение градусов +10+15, на улице 5-10 мороза.). Хотя для 2кВт нагревателя слабовато, я думал прям кипяток пойдёт. а по итогу патрубки чуть теплые и вход и выход их блока циллиндров.Режим работы странный: одну-две мин греет, 10-15 сек тен отключен. помпа крутит постоянно. Нормально то что так часто включается-отключается тен?Далее время покажет.
Цена вопроса: 1 200 грн 31 декабря 2016 Метки: другое 7 Ранее замена топливного фильтра Далее Обновление заднего освещения. Разместить рекламу Реклама