Регистратор-зеркало из Светофора. Кусок говна или стоит своих денег?

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

За две недели покатушек понял, что хочу зеркало с камерой заднего вида. В тонированой машинке сразу стал пользоваться боковыми зеркалами, а в центральное нифига не видно уже в сумерки. Да и маловато оно как-то что-ли. На днях гоняли в Светофор. Да, мы берём запасы муки, масла и некоторые крупы в Светофоре, а, в основном, там продукты говно, надо смотреть, что берёшь. И вот, как нарочно, выкинули на полку дешманских зеркал с регистратором и камерой. Посмотрел, почитал, решил, что можно попробовать. Тем более, что в худшем случае смогу использовать сию приблуду как АЦП для извращений.Что мы имеем в комплекте:

Неплохое большое зеркало цепляется прям поверх родного и держится на резинках. Тупость, но зато, видимо, универсально. Зеркало большое, с просветлением слезами китайских девственниц, так что в него реально лучше видно что там сзади притаилось.Вопрос: купил ли я что-то годное, или полная херь? Поставим вопрос по-другому: что важно для регистратора? На мой взгляд, три вещи:1. Чтобы четко было видно номера машин.2. Чтобы в темноте было видно не только фары, пусть шумно, но чтобы окружение писал.3. Чтобы не требовал никаких действий — раз поставил, настроил и забыл, а он всё запишет, когда надо.Пока всё поставил, стемнело совсем, так что удалось оценить как работает ночью. И ведь работает, гад! Даже хотелось ехать по картинке на мониторе — там было ярче видно, чем в реале. Прибавилось ли при этом шума? Да по-любому, но так, что номера таки видно.По первым функциям зеркало с регистратором устраивает полностью. Судя по всему, это корявая подделка бюджетного китайского девайса от DIGMA. Не иначе как китайцы сами себя подделывать стали.А что с камерой заднего вида? Поставил. Не знаю как долго ковырялся, чтобы получше завести провода. Не хотелось пол машины разбирать, тем более, что-то сверлить. Нашел маленькие отверстия в багажнике — вывел нормально. Поставил над номером, вроде для Гранты оптимальное место. Всё работает — заднюю включаешь — на мониторчик выводится вид сзади, выключаешь — уменьшается и отображается в углу. Неплохо.По-моему, получилось достаточно аккуратно:

Понятия не имею как будет закидывать грязью — пока всё нормально.

Прошло три дня — достаточно чтобы понять чего стоит эта штука. Скажу сразу: снимает она как раз на 1200 рублей.

Обе камеры пишут видео одновременно. Хотя написано, что одна 1080, другая 720, обе дают хорошую картинку 480p. Да и где это видано, чтобы копеечная аналоговая камера давала 720p? :) Однако, номера машин видно. Днем нормально, вечером сблизи. Для видео блога качество явно не годится, а по прямому назначению нормальный вариант. Если что, всё будет видно и спереди, и сзади. Как ни странно, задняя камера видит номера дальше. Думаю, надо подкрутить объектив на передней, на дешманских регистраторах это надо делать.По поводу парковки. В таком виде поможет только днём. Ночью видно только под фонарями, хоть и типа с подсветкой. Вот если заменить подсветку на обычные светодиоды, тогда будет смысл (правда ещё бленду мутить придётся).

В комплекте нет флэшки. Ничего неожиданного. Особо стоит отметить плохой преобразователь 12-5В. Включаешь регистратор — радио умирает. Я мало слушаю радио, однако, неприятность эту буду устранять.

Вывод: девайс говно. Но денег своих стоит. Как регистратор справится с задачей удовлетворительно.

Lada Granta 2016, двигатель бензиновый 1.6 л, 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг