Перепайка коммутационного блока (блока предохранителей)
Бензин 1.8 л (90 л. с.), механика, передний, 1995 Брест, Беларусь Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
(перезалил из блога) Зимой этого года (2016) окончательно устал от выпендрежа левого ближнего света (то есть 12В, то нет). Проверил всю цепь и подозрения упали именно на коммутационный блок. Достав его, обнаружил, помимо прочих, обугленный контакт "+" на левый ближний (по техноте). Зачистка ничего толком не изменила. В итоге было принято решение снять блок и разобрать.
Запчасти на фото: 2041002
Запчасти на фото: 7700844036, 7700822929
Тот самый контакт
Снять пластмассовый корпус еще было даже не пол беды и не одна четверть ее — две платы с дорожками на контакты под фишки были спаяны по периметру большим количеством небольших металлических вставок.
Был потрачен далеко не один час, но в итоге перепаял почти все контакты и почистил дорожки от окислов.Когда думал, разбирать или нет, интересовался про б/у блоки, но, в основном, они оставляли желать лучшего, т.к. находились куда в худшем состоянии, чем мой, а если и внешне нормально, то все равно это покупка кота в мешке.
Комментарии излишни
Аналогично
После процедуры, а также подрубки обгорелого конца провода, — левый ближний горит как положено.Думаю, все дело в испарении воды с коврика, т.к. блок находится ровно над педалями.
Дополнительно: спустя год полет нормальный)
25 марта 2017 Метки: своими руками 21 Далее Бюджетное восстановление отражателя фар