Линзы мне в фары :)

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Всем привет :) Вот, друзья, надумал и я поставить на фольца линзы в штатную оптику. Надоумил меня наш товарищ malov, когда он приезжал на отдых, где мы с ним пересеклись и во время общения тема зашла за линзы. После этого меня замкнуло и я сильно загорелся этой темой :) Да и свет меня перестал устраивать. Хоть я и подключал разгрузочные реле и свет тогда реально стал лучше, но сейчас не то, что было раньше. Может лампочки уже подустали, но все равно линзы с ксеноном лучше светят. Да и выделяться своим В3 немного хочется в городе, среди других В3-их :)) Думал по осени начать этим заниматься, но с финансами очень все хорошо сложилось, что я решил сейчас начать заниматься этим. Долго не мог определиться заказывать с ангельскими глазками или нет. Сначала заказал с ангельскими, потом резко передумал, отменил заказ и заказал обычные биксеноновые линзы и комплект ксенона 4300Отражатели хотел оставить в хроме, как они есть, но они не прям идеал были, поэтому задался поиском человека, который заного покроет хромом. Дали мне контакт одного человека, но у него закончилась химия для этого и ему долго ее отправляли. В итоге я устал ждать и решил сам покрасить их хром краской из баллончика. Решил поэкспериментировать как получится. Наносил по 4 слоя на каждый отражатель с интервалом 10 минут. Получилось довольно таки не плохо я считаю

Решил так и оставлять. С линз снял маски и припаял туда светодиодную ленту

Это будут габариты в них. Проверка работы

Идем дальше. С отражателей убрались металлические скобки, что стоят перед лампочкой. Ну поняли я думаю )) и с обратной стороны просверлил отверстие для проводов питания габаритов и штроки для дальнего света

Все. Пора начинать снимать фары.

Решил сначала одну на скорую руку собрать и сравнить свет с нетронутой фарой. Разница ощутимая просто.

Поняв, что результат есть, приступил к нормальному монтажу всех этих приблуд. Блок розжига спрятал под лонжероном

А в корпусе фары просверлил отверстие для проводов лампы. Комплекте были заглушки и сверху еще замазал водостойким силиконом.

Хотел это все в фаре спрятать, но не вышло у меня ничего с этим. Отражатель упирается в блок. Вот так стала выглядеть правая готовая фара

Спустя некоторое время и левая была готова

Стекла прозрачные из поликарбоната. После их установки на машину, сквозь эти прозрачные стекла видны внизу провода и то что за бампером творится. Как будто щель нефиговая. С родными стеклами такого нет, т.к. они рифленые. Мне это нифига не понравилось и решил сделать следующее. Заклеил стекло скотчем, оставив тем места, которые должны закраситься

Перед краской нанес грунтовку, а потом сверху начал красить черной краской. И тут меня осенило. Ведь через стекла грунтовка то видна же будет :)) Блииииин… Я этого не хотел. Ладно, как уберу скотч, посмотрю как будет. Когда все высохло, скотч долой и я понял что вышло даже прикольно не много. Сверху черная краска, а внутри фары по бокам как будто дымчато

Установив на машину это даже и в глаза не бросается. Пока оставляем так. Теперь нудно было разобраться с дальним светом. Ведь всем известно, что при включении дальнего света ближний отключается. С линзами такое не прокатит, потому что в них за дальний свет отвечает шторка. Поэтому пришлось из проволоки изготовить перемычку в блок предохранителей на 10 место реле. На этом месте у меня стоит 53 реле противотуманных фар. Найдя в закромах у себя перемычку, я поставил ее вместо реле и теперь у меня противотуманки работают отдельно от габарит, но только при включенном зажигании. Это вообще шикарно для меня, т.к. птф я использую как ДХО и теперь не будет светиться днем постоянно подсветка приборов и кнопок. Вот так это выглядит

Но эту перемычку из проволоки я буду убирать. Мне не нравится следующее — дальним светом теперь можно моргать только при включенном ближнем. Когда все выключено или в режиме габарит, то дальний не моргается. Только если сам переключатель перевести на дальний, вот тогда будет ещё моргать. Мне не нравится так, поэтому буду вешать диод у подрулевого. Но это позже. Пора показать свет.

Свет еще не отрегулирован на тот момент. Да, свет хороший стал, при уличном освещении теперь не теряется и ты видишь его. На трассе ночью также все хорошо, хуже не стало, это факт. Также радует то, что еще ни одна встречка мне не моргала. Вот вид пассата при дневном свете

Да, они маловаты будут, но больше не стал заказывать, впадлу пилить отражатель :) Мне нравится, светить светят, что еще надо?! :) Надоест, тогда позже больше закажу :)Стал замечать по бортовику расход 14 литров по городу. А по факту на заправку пока чаще не стал ездить. Бортовик что ли врет? Решил сегодня проверить показания ламбды по мультметру. Полез к разъему, а у меня один провод отпал

Разобрал к черту разъем

И собрал на хороших проводах

Подключил, проверил саму лямбду, она живая вполне и реагирует сразу же. Но расход все равно показывает не меньше по бортовику. Я, конечно понимаю, что эти показания расхода примитивные, но все же… К тому же заметил как во время движения температура масла с 95 начала потихоньку падать до 50, а потом вовсе прочерки появились. Датчику трындец что ли пришел? Заглушенная постояла немного, показания масла появились. От жары что ли бортовик с ума сходит. Температура воздуха вообще не показывает. Но там дачтки от калины стоит, нужно оригинал покупать. Вот такие вот новости на сегодня. До скорого ;)

Volkswagen Passat 1988, двигатель бензиновый 2.0 л, 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника