Марафет крыльев/бампера
Дизель 3.0 л (224 л. с.), автомат, полный, 2010 Москва, Россия Запчасти Mercedes-Benz — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Приветствую всех, мерсодрочеров, в частности таких некрофилов как я.Счастливые владельцы ML /GL в 164-м кузове так или иначе сталкиваются с напастью в виде пескоструйки низа передних крыльев которые имеют полости где собираются различные артефакты с наших прекрасных дорог в виде отложений соли, грязи и полной таблицы Менделеева в виде сложных химических соединений. Гнить начинает не только крыло но и сам кузов.
Вот такие дела, я к счастью успел во времяЯ пытался сам сделать что-то на даче, но поняв что это бесполезно, решил что нужно снимать и красить по нормальному.
Переднее левое, было зачищено мною дремелем от ржавчины летом и покрыто грунтомПереднее правое, наиболее уставшее как оказалось в итоге
Небольшой скол на арке заднего левого крыла
Боевые притёртости
Внутренняя полка переднего правого, после демонтажа обрадовало сквозной коррозией, вот такой нежданчик
Скрытая часть кузова под крыльями начинает коррозировать из-за постоянно намоченного состояния собравшегося грунта сдобренного реагентами
До кучи устранили притёртости на арке доставшиеся от прошлых хозяев
Итак, месяц назад моему Мурзоту стукнуло десять лет, весь этот срок жизни он живёт в столице нашей родины — в Москве, хотя был спроектирован и рождён в солнечной и сухой Омериконии. До настоящей подкраски/перекраса машина малярки не видела и была в круг в родной краске.Про то что крылья хотят в ремонт вместе с передним бампером знал и понимал, собирался сделать это последние два года с момента покупки. Даже почти собрался и договорился как-то с Автоботаником, но ехать на другой конец города было в лом. Как-то раз звёзды сошлись, знакомый драйвовчанин Vorsitzende (Борис респект тебе за наводку!) похвалился своим намарофеченным кабаном, малярка рядом с домом по факту, записался и вот результат.Сделали хорошо, придраться не к чему. Крылья оставили родные, подварив полку.
Сварщик красавчик, очень неплохо вышлоВся ржа была зачищена механически, покрыта "Растстопом", далее окраска, полировка.Сразу отвечу на потенциальные вопросы:Почему не заменил крылья? — Пытался, честно. Ситуация с крыльями сейчас такая — б.у. на Авито с такими же дырками как у меня стоит 10 тысяч))) б.у. без дыр (но мы же понимаем что это лотерея) и просят за штуку уже 20 тысяч. Новые оригинал от 40 тысяч за шт., новые Китай 8 или 9 за шт. Я даже купил переднее правое, но в итоге по геометрии оно откровенный брак и в двое легче по весу, короче сдал назад.
Вот такие дела с геометрией у китайского крыла, шпаклёвки нужно действительно килограмм…(((Фара стоит на старом месте, вот так в неё приходит крыло
Ну и изюминка это зазоры…короче сдал это крыло назад, приняли без вопросов
Вот и делайте выводы сами что и как.Кому интересно где и чего — велком в личку за контактами мастерской, они естественно занимаются всеми марками, специализация кузовня и слесарка. Просто у хозяина Алексея любовь к старым Меринам, на этом и познакомились, территориально это круг Балаклавки/Севастопольского, по соотношению цена/качество они ИМХО вне конкуренции ))) жаба довольна.
3 февраля 2021 Метки: кузовной ремонт 22 Ранее Перетяжка руля Далее Ходовые LED огни с Али взамен украденных Разместить рекламу Реклама