Замена моторчика (или вентилятора) отопителя салона Touareg NF/FL

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Всем доброго дня, сегодня выдался солнечный, но ветреный денек и решил я наконец-то побороть проблему, которая меня мучает уже года полтора, но человеческая лень сильнее всех.) а именно еще прошлой зимой начал посвистывать мотор отопителя салона, ну посвистит и через минут 10-15 приходит в норму. Однако, если обороты ближе к максимальным, он тупо выключался и как бы идет перезагрузка климата с дальнейшим включением. Примерно месяц назад моторчик не включился и вовсе, помогло только вытащить/вставить предохранитель, но это была полумера и моторчик приказал долго жить.И начались поиски мотора, оригинальный 7P0 820 021 H стоил около 26.000 рублей, что как я считаю ценник просто конский! Выбор пал на наш отечественный фирмы Luzar LFH 1858, он мне обошелся в 10500 рублей. Мотор менял сам, впервые, никогда ранее подобную процедуру не производил, сейчас распишу все поэтапно.

1. Открываем бардачок и первым делом отсоединяем подсветку, иначе оборвете моментально ее проводку.2. Выкручиваем 4 самореза сверху под Т-20 и 2 снизу бардачка, фото см. ниже

3. Далее как при замене салонного фильтра внизу снимаем пластиковый кожух на 3х саморезах Т-20, трубку воздуховода. Затем аккуратно вытаскиваем бардачок и отсоединяем шланг охлаждения резиновый и провода, идущие к регулятору вкл/выкл подушки.

4. Выкручиваем ГОЛОВКОЙ ШЕСТИГРАННОЙ НА 5.5 6 (или 7) саморезов, которые крепят мотор отопителя, и движением вниз просто вытаскиваете его, не забыв отключить его питание.

5. Вставляете новый мотор и собираете все в обратном порядке, я вложился в 50 минут, не спеша и аккуратно. Посмотрим сколько проживет моторчик фирмы Luzar

6. После всех процедур необходимо скинуть ошибку подушки безопасности Васей диагностом.

Запчасти и шины

Volkswagen Touareg 2011, двигатель дизельный 3.0 л, 204 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка