Пороги, пороги… ржавые пороги :)
Дизель 2.0 л (163 л. с.), робот, полный, 2013 Саранск, Россия Запчасти Ford — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Решил пока есть время в отпуске, залезть посмотреть, что там с порогами творится. Зеркала я уже смотрел и там ничего хорошего не было :) www.drive2.ru/l/564747106250654343/Накладка порога снимается за 15 минут, но для этого придется сломать весь верхний ряд клипс :))Update: В комментах к данному посту mrlesik говорит, что можно аккуратно снять накладку не ломая клипсы, там же ссылки на клипсы на али.Новые клипсы купил заранее, причем оригинальные Ford W716352S300 по 21 рубль за 1 шт.Рекомендованные замены клипс — AGA1168 (не нашел в продаже), Schnieder FD16126 (от 50 рублей за 1 шт.)Всего необходимо 24 клипсы.
Запчасти на фото: W716352S300Итак ломаем клипсы, начиная с задней арки, примерно как на фото. Осторожно не сломайте направляющие молдинга, я одну кацнул :)
Форду и не снился такой инструмент)) Ставим зубило на клипсу и молоточком))Увлекся и сломал одну направляющую))
Начинаем ломать с клипсы на задней арке
Рубим клипсу под корень)
Теперь остались нижние клипсы. Либо аккуратно тянем молдинг вниз и клипсы отщелкиваются от кузова, либо тянем молдинг на себя и клипсы выщелкивается из посадочных мест в молдинге, и остаются торчать в кузове. Теперь поворачиваем клипсу на 90 градусов вокруг своей оси и спокойно вытаскивает её из кузова.
Клипсы дорогие, не сломайте.Нижние клипсы
Не забываем также вытащить спереди снизу молдинга одну черную клипсу.
Смотрим что сотворилось с порогами за 7 лет. Оставлю без комментариев. Пороги на фотках уже отмытые. Мыть пороги надо обязательно керхером, внутри очень много грязи.
Далее моем молдинги, пороги, проливаем преобразователем ржавчины, проливаем антикор сверху порогов и мовиль внутри.
Кашу маслом не испортишь, а пороги мастикой))
Одеваем новые клипсы в молдинг, снимаем с них поролоновые шайбы, так как они могут набирать влагу и защелкиваем молдинг обратно, начиная спереди. Защелкнув верхние клипсы, нижние достаточно нажать пальцем, чтобы они защелкнулись.
Новые клипсы на месте.Защелкиваем новые клипсы
Готово. Порог на месте Цена вопроса: 1 200 ₽ Пробег: 122 000 км 31 июля 2020 Метки: своими руками 25 Ранее Выбор видеорегистратора UltraHD (4K) (с разрешением съемки 3840х2160) Далее Последняя запись в бортжурнале "Феодора" :)