Ремонт стартера и причина стука в двигателе (8251643)
Дизель 1.9 л (115 л. с.), механика, передний, 2002 Даугавпилс, Латвия Запчасти Volvo — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Продолжение.Странное совпадение, стук в двигателе и поломка стартера. Ничего не оставалась как сначала снимать стартер и перебирать и надеяться что это причина в нем.Глаза боялись, а руки делали, прямо во дворе без ямы немного подразобрав район воздушного фильтра и сняв гусеницу на турбину открутив 3 болта, гайку на втягивающем и клему, удалось снять стартер. Ничего сложного в снятии стартера нет, вытягивается через верх.Как оказалось, сломалась вилка и бендикс болтался в стороны, при правых затяжных поворотах и соответственно крене машины влево бендикс выкатывался, шел в зацеп с маховиком и стучал по нему. Тут уже почти было ясно, что причина стука в стартере. Вилка наверно сломалась от подклинивания бендикса.Отвез стартер к "Чукче", так называется знаменитая на весь город мастерская по ремонту стартеров и генераторов. Перебрали весь стартер, втягивающее тоже оказалось уже слабым и было рекомендовано заменить, щетки стерты. Втягивающее поставили от AS-PL Premium Line, поэтому такая цена, хотя можно и Standard Line за 15€.Ставится стартер также без проблем, 3 болта, два m10x40 и один M10x60.Также я надеюсь что уйдет многолетняя ошибка "СЕМ-0027, Напряжение аккумулятора. Сигнал слишком слабый." Проверял уже много раз, пока что нету, возможно стартер и был причиной сильной просадки напряжения аккумулятора при заводке.И самое главное — стук прошел! Причина постукивания была стартере.Все что ломается, все к лучшему )
Запчасти на фото: Q0935 Цена вопроса: 75 € Пробег: 316 500 км 18 июля 2021 Метки: электроника 1 Ранее Стук в двигателе и поломка стартера Далее 1.9DI — Топливный фильтр Purflux C494E (30652292)