Замена Топливного Фильтра Мазда CX 5 2.2 Дизель
Дизель 2.2 л (175 л. с.), автомат, полный, 2015 Москва, Россия Запчасти Mazda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Замена Топливного Фильтра Мазда CX 5 Дизель 2.2.Находится под капотом в правом углу ближе к перегородке отсека салона.В каком состоянии у меня был фильтр была запись ранее. О том почему машина глохла и не ехала.После той замены пробежал около 5 тыс еще. Заказал Мен, в проверенном месте. Его больше всего хвалят и советуют. Главное не подделку.Процесс снятия:1. Предварительно нужно отсоединить 2 провода и желательно все провода от металлического кронштейна на котором фиксируется сам фильтр.2. Откручиваем 4 болта кронштейна топливного фильтра. 2 болта крепятся к кузову. 2 болта держат сам фильтр.Делается для для того чтобы удобнее крутить сам фильтр, снимать и одевать топливные шланги.
Сфоткал чтобы запомнить как правильно потом подключать топливные шланги.3. Отсоединяем 2 топливного шланга. Вытаскиваем фильтр. Откручивал его при помощи тисков. Нужно зафиксировать верхнюю часть детали фильтра. Откручивал при помощи съемника масляного фильтра.
внутренняя часть старого фильтра. Соты темные. забиты грязью.Такая темная солярка была в топливном фильтре с элементами грязи. Почему именно такая, у меня были посты ранее.
4. Закручиваю новый фильтр. Лично я закручивал. все от руки. Там больших усилий не нужно.Сам топливный фильтр как показано на самом фильре закручиваем на 3/4 от полного оборота или на 75% от полного оборота или на 270 градусов.— Нижнею пластмассовую часть что с проводом закручивал тоже от руки, плотно. И все.
Обратный процесс сборкимен фильтр внутри.
Все собираем все прикручиваем, все провода, все шланги, все клемы в обратном порядке.5. В отличие от видео на ютубе, которые вы можете так же посмотреть. я не наливал в процессе установки солярку в топливный фильтр. Во первых потому что нет солярки чистой в емкости под рукой, во вторых потому что другой способ проще.6. Отсоединяем шланг подачи из этого места.
Отсоединяем шланг подачи топлива и от него отсасываем солярку. Я отсасывал электромоторчиком которым откачиваю масло. Но у кого его нет, можно шприцом на 150 мл. У кого нет ничего, можно и ртом, она так же хорошо пойдет.Из подачи откачал солярку электромоторчиком, которым качаю масло, или как писал уже шприцом можно на 150 мл (продается в аптеке) либо ртом, если совсем ничего нет. Грушей кстати плохо откачивать, у нее слабая втягивающая сила.Солярка тем самым заполняет фильтр. Далее машина заводится со второго раза, может у кого и с первого.Процесс закончен.
Остается только открытый вопрос, кто как часто меняет топливный фильтр.В одном автосервисе мне рекомендуют раз в 8 тыс. По мануалу раз в 60 тыс. Кто -то меняет раз в год.Пишите, кто как часто меняет. Учитывая наше качество топлива, все таки раз в 60 тыс, будет многовато. А вот раз 10-30 тыс, думаю оптимально.
Цена вопроса: 2 700 ₽ Пробег: 164 500 км 6 января 2023 Метки: своими руками 12 Ранее Потеет или течет Редуктор Mazda CX 5 2.2 D Далее Замена масла в АКПП Mazda (Мазда) CX5 D 2.2 (Diesel) Дизель 175 л.с. Разместить рекламу Реклама