Замена троса сцепления…
Дизель 1.9 л (80 л. с.), механика, передний, 2002 Минск, Беларусь Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Спустя месяц после покупки все же дошли руки до замены троса сцепления. Немного в одном месте начал разлохмачиваться и я не стал ждать, пока он окончательно порвется…Первым делом я скинул воздуховод, идущий воздушного фильтра, ибо он мешал, а занимает снятие всего 30 секунд, а работу упрощает значительно.
Откинут воздуховодДалее отсоединяем трос сцепления от вилки выключения сцепления.
Отсоединяем тросЧтобы особо не заморачиваться и не делать все вслепую, как делают многие, на ощупь, я просто в салоне открутил педаль сцепления. Так снимать и одевать трос в разы проще. Гайка на 16 стоит, болт — торкс Т45.
Снятая педальДалее высвобождаем оболочку троса с помощью отвертки из крепления в кузове.
Крепление тросаЧтобы не было дальше проблем с установкой, поскольку под капотом очень мало свободного места, перед тем как вытянуть старый трос, я из салона привязал к мену метр шпагата и с его помощью за считанные секунды затянул новый трос.
Отличий в тросах не нашел, значит можно ставитьПару минут помучаелся, пока защелкнул оплетку тросика на кузове, но это мелочи… Ну а далее, как в мудрых книжках… Собираем все в обратной последовательности. На эту работу ушло не более получаса и мы снова в стою.
Новый трос установлен Цена вопроса: 8 $ Пробег: 338 850 км 9 июля 2017 Метки: своими руками 8 Ранее Визит на Анти СТО. Героя нужно знать в лицо! Далее Замена моторного масла и фильтра. Первые 10 тыс. км. позади Разместить рекламу Реклама