Замена Крестовины (карданчик) рулевой балки

Замена Крестовины (карданчик) рулевой балки

Бензин 1.8 л (117 л. с.), механика, передний, 2002 Бобруйск, Беларусь Запчасти Citroen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Замена Крестовины (карданчик) рулевой балки 01SHUM 11 ноября 2017

Примерно пол года назад заметил что руль стал крутится тяжелее. Вариантов было не много, начал капать с опорно — поворотных, результат был не заметен, далее с помощью вдшки была диагностирована крестовина. Налил смазки руль крутился легко и приятно.Так продолжалось до прошлой недели, сначала появились счелчки, дальше руль и вовсе начал подклинивать. Решение одно замена.Началось с покупки Крестовины, она к слову по параметрам 16-40, на фото номер запчасти.Все работы производятся из под капотного пространства и из салона.Для начала ставим метки для того что бы при сборе все стало на свои места, и ещё хорошо бы поставить руль на замок.Далее снимаем старый карданчик, а точнее узел с карданчиком от рейки до места соединения с рулевой колонкой в салоне авто.1) снимаем фиксатор, просто стягивая отверткой.2) головой на 13 откручиваем гайку, далее лёгким ударами выбираем болт.3)отсоединить от рейки просто подовая узел вверх не получится, т . К хвостовик имеет на конце развальцовку. Поэтому тянуть нужно сначала в сторону, ну а далее давить вверх.4)для того что бы было место, да и вообще возможность совершать маневры, переходим в салон, так нужно вытащить выше по колонке резиновый уплотнитель. Теперь узел без проблем имеет большой ход во все стороны, там же в салоне мы видим что колонка телескопична, т. Е она свободно ходит на шлицевой вверх и вниз.5)возвращаемся под капот, крепко беремся за карданчик и тащим его вниз, если за что-то цепляется или что-то мешает, снова вверх, меняем положение и повторяем вниз.Когда узел окажется у вас в руках, оцениваем состояние Крестовины, у меня моя была подклиневшая и имела люфт.Меняется выпресовкой в тисках . После замены важно очень надёжно закернить новый карданчик в узле. Далее сбор в обратной последовательности по меткам. Болт кстати можно вставить только в 1 положении.Ну и на последок, в книге указано что крестовина меняется только узлом, а в оригинальном каталоге и отдельно не найти её, но все реально сделать самому.

Запчасти на фото: 51S03 Цена вопроса: 10 $ 11 ноября 2017 Метки: поломка 19 Ранее Брызговики Далее Болячки Citroen Xsara Picasso.

Запчасти и шины

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз 51S03 JapKo Разместить рекламу Реклама

Citroen Xsara Picasso 2002, двигатель бензиновый 1.8 л, 117 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже Информация о рекламе Новороссийск Citroen Xsara Picasso, 2004 320 000 ₽ Томск Citroen Xsara Picasso, 2000 420 000 ₽ Екатеринбург Citroen Xsara Picasso, 2002 380 000 ₽ Юрьев-Польский Citroen Xsara Picasso, 2006 250 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎