Промывка системы охлаждения
Дизель 1.9 л (90 л. с.), механика, передний, 1998 Могилёв, Беларусь Запчасти Peugeot — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Недавно капиталил движок, так вот когда сливал жидкости с двигателя, слил очень некрасивый мутный антифриз тёмно-оранжевого цвета. А вся беда в том, что, когда поднимал голову ещё за несколько месяцев до капитального ремонта, двигатель простоял около 2 недель без охлаждающей жидкости. За это время стенки всех ходов, где в рабочем состоянии находится охлаждающая жидкость, окислились. Я об этом как-то не подумал и после ремонта залил новый антифриз. И вот спустя около 3 месяцев, когда начал капиталить двигатель, слил вот такой ржавый антифриз…
Слитый антифризМожно конечно подумать, что в антифриз попадало моторное масло, но в таком случае в расширительном бачке должна быть пена, а на поверхности антифриза масляные пятна. Ничего страшного в этом нету, просто необходимо промыть систему охлаждения. Для этого есть куча всякой специальной химии, кто-то промывает раствором воды с лимонной кислотой. Лично я по-старинке промывал сывороткой (в её составе имеется молочная кислота, которая и разъедает накипь). Залил необходимое количество чистой сыворотки, покатался на ней пару дней, погонял её по системе, затем слил. Цвет слитой сыворотки был на подобие коричневого. После этого дважды заливал дистиллированную воду, нагревал двигатель до рабочей температуры и снова сливал. Когда сливал второй раз воду, она была уже практически прозрачной. Затем залил новый антифриз (посоветовали белорусского производства).
29 октября 2017 Метки: своими руками 15 Ранее Капитальный ремонт двигателя Далее Подсветка ног в салоне Разместить рекламу Реклама