Правильная замена втулок стабилизатора.
Бензин 2.0 л (140 л. с.), механика, передний, 2002 Горки, Беларусь Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Здравствуйте товарищи.Давно ничего не писал, машина ездит, и как ни странно, не требует вообще ничего, что даже скучно.Отдал на покраску кузова, т.к. сам делать не умею, и взял "запасного" сценика у сестры (на котором когда-то ремонтировал двигатель к4м).Машинка тоже ездит и хлопот не доставляет. Кроме гремящей подвески — втулок стабилизатора. Я даже не думал их просто менять, т.к. в этом нет смысла. Корявые ржавые "напильники" на концах стабилизатора их спилят всё равно, и очень быстро. Для того, чтобы оно ходило, нужно сделать гладкую ровную поверхность. Способ проверен лично мной уже на двух машинах (это третья). После такого восстановления втулки ходят, и стучать не думают. На третий раз получилось гораздо быстрее и поверхность вообще близка к идеалу.
По времени уходит где-то минут 30 на сторону. Ну и ещё час на снятие и установку стаба.Про втулки от нивы даже и слушать не хочу, если что.
21 августа 2022 Метки: своими руками 32 Ранее Замена сальника насоса ГУР. Далее Кулиса КПП. Колхоз. Разместить рекламу Реклама