Замена датчика включения огней заднего хода + замена масла в коробке МКПП Skoda fabia MK1
Бензин 1.2 л (64 л. с.), механика, передний, 2006 Северодонецк, Россия Запчасти Skoda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем привет. Начал подготовку к новому сезону. Этой зимой залип у меня датчик включения огней заднего хода. Фонари горят всегда)))Не делайте как я — не вынимайте лампочки с задних фонарей. А лучше доберитесь до фишки и отключите её от датчика. В другой статье я подробнее напишу как я сам себе геморроя подкинул)))) www.drive2.ru/l/583039956079876873/Заказал датчик Vernet. И задумал заказать сразу масло в коробку. В принципе коробка работала без нареканий.
Но раз я уже сливаю масло, то нет смысла лить его обратно)Масло приобрел фирмы COMMA — 2 литровых бутылки. Читал что нужно 1,9 литра.
Чтоб выкрутить заливную и сливную пробку нужен шестигранный ключ на 17.
Чтоб выкрутить датчик нужен ключ рожковый или накидной на 22.Чтоб залить новое масло нужно 2 литра масла, в строительном магазине взял прозрачный шланг 16,5 мм в диаметре. В сарае взял бутылку пустую и сухую. Нужна еще веревка 30 см))) Шланг немного меньше по диаметру чем горловина бутылки, я её обмотал фумкой, вставил и закрепил изолентой. Веревка нужна для закрепления бутылки в подвешенном состоянии(если Вы работаете один) если есть помощник — тогда она не нужна)Ну вот и начали… Пробки я ничем не обрабатывал, у меня открутились легко.
Главное открутите немного заливную, чтоб знать что она откручивается и переходите к откручиванию сливной пробки, подготовив при этом тару для слива масла. Пока сливается масло меняем датчик.
Ключиком рожковым на 22 срываю датчик, открутился тоже легко.
Вставляю новый датчик, закручиваю, надеваю фишку и проверяю что задние огни включаются.Масло вылилось коричневого цвета. Пальцем проверил в горловине, были черные залежи чего-то.
Закручиваю сливную пробку. Вставляю наш шланг и закрепляю бутылку к капоту.
Ну и лью наше масло. Заливается оно быстро. Масло прозрачного цвета.
Немного не долив вторую бутылку, закручиваем заливную пробку.Ну впрочем всё…спасибо за внимание.
Цена вопроса: 915 грн Пробег: 144 400 км 1 марта 2021 Метки: своими руками 8 Ранее Замена масла, масляного фильтра, устранение течи поддона! Далее Датчик включения фонарей заднего хода + запотевание салона изнутри Skoda Fabia MK1 Разместить рекламу Реклама