Замена фильтра осушителя кондиционера Октавия Тур
Бензин 1.8 л (150 л. с.), механика, полный, 2002 Воронеж, Россия Запчасти Skoda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Предпоссылки к замене фильтра осушителя — высокая влажность, показания давления, медленная(или без помощи компрессора авто отсутствующая) заправка кондиционера.
Так как занимаюсь диагностикой и ремонтом кондиционеров, решил самостоятельно у себя заменить фильтр осушителя…Честно сказать не оч и балгодарная работа то, сам фильтр стоит 700 руб., замена в сервисе думаю обошлась бы в 3.000 вместе с заправкой кондея.Потратил много времени на снятие этого блин фильтра…в сети интернет фигушки инфы о такой процедуре, нашел только одну ссылку где есть несколько фот и описание процесса звучит примерно так -"открутите 3 винта и снимите хомут", ага)))почти так все и былоИ так по порядку:1.Вначале спускаем фреон из системы!Обязательно проверьте систему на наличие фреона!2.Ослабляем крепления трубок к фильтру сверху и снизу, сверху достаточно удобно Torx40 снизу для удобства достаточно отогнуть пластиковую защиту и удлинителем с Torx40 ослабить винт.3.Затем откручиваем винт хомута на самом фильтре, там Torx меньше размер.4. И вот тут самое интересное))))как снять хомут))))а он оказывается легкими колебательными движениями в разные стороны опускается вниз и потом ВМЕСТЕ с фильтром вынимается!5.Вставить обратно все еще веселей))вы запомнили где вверх а где низ у фильтра?Ха вот и я не обратил внимания вначале)))Есть верх и низ, НЕ путать!(низ там где по середине есть отверстие)Теперь прикладываем к низу хомут и вставляем на место, прижимаем фильтр к хомуту на радиаторе, а тот хомут на фильтре опять легкими колебательными движениями поднимаем вверх до зацепления с хомутом на радиаторе.6. Теперь наживляем трубки, лучше делать вдвоем. Наживили-затягиваем хомут.Затем притягиваем все трубки, не бойтесь тянуть!Резьба крепкая!Теперь вакуумируем( у меня шипеть начало, снизу слабо притянул), чем дольше и глубже сделаем вакуум лучше. Заправка стала намного быстрее и легче происходить, так что эффект есть)))да и новый фильтр весит 510 грамм, старый весил 515 грамм, значит влагу впитывал и был точно забит.
ФОТО из интернета!у меня все как то чище)))и не так устрашающе выглядит…
Цена вопроса: 700 ₽ Пробег: 157 800 км 2 мая 2014 Метки: своими руками 30 Ранее Был у меня Гольф … Далее R15 Skoda + шины Аэолус 195\65\15 Разместить рекламу Реклама