Разбор зеркала Renault Koleos 2/ Espace V
Дизель 2.0 л (177 л. с.), вариатор, полный, 2017 Новополоцк, Беларусь Запчасти Samsung — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
После смазки левого зеркала, руки дошли до правого. Т.к. возникали у многих вопросы, как снять пружину, то решил более подробно описать процесс. У каждого конечно свой метод, но поделюсь и своим. Страшного там ничего нет, главное внимательность. И так, поехали.
Отводим зеркало в крайнее положение. Там отгибаем пару усиков крепления и тянем зеркало. Не бойтесь, не сломается. Кстати, на Эспейсе стекляшка легче спрыгивает.Стекляшка у нас в руках.Снимаем эти две фишкиДалее откручиваем эти два винта.Отщёлкиваем крепление крышки.Кстати, на Эспейсах были случаи, что их крали, т.к. снимается она довольно легко.Затем откручиваем механизм поворота стекляшки.Вот эти 3 винта.От соединяем фишкуОткручиваем 2 винта крепления повторителя поворотника.Отщёлкиваем крепление поворотникаАккуратно вынимаем его.В этом месте крепится корпус зеркала, поддеваем отвёрткой и тянем на себяВсё, пол дела сделано.))Далее, самое сложное, это снятие пружины.Я для этого использую старые ножницы с загнутыми краями.С их помощью всё быстро снимается, но усилие для нажима нужно приложить. Далее как это делается в видеоПосле того, как пружина снята, откручиваем три винта крышки моторчика.Смазки в правом зеркале было куда больше, чем в левом, да и смазка была не пластилином. С чем это связано не понятно, но следов вмешательства в зеркало, замечено не было.Собственно и сама червячная передачаЗапомните как стоит большая шестерняПосле её снятия аккуратно извлекаем ограничитель и пружину, дабы не потерять.Собственно и ониОт соединяем контакты мотора.И достаём все запцацки. Вытераем старую смазкуПравый моторчик, ели кому нужен будет. Напоминаю, у них есть отличие с левым. Червяк в другую сторону.Смазываем и ставим всё на местоПри обратной сборке, не забываем поставить пружинку и ограничитель.Далее, всё в обратной последовательности. Описывать не буду. Ну и конечно итог работы.
Всё, всем спс.
Пробег: 165 000 км 30 июля 2024 Метки: своими руками 13 Ранее Лёгкое ТО. Далее Фильтр UFI 2409507 в разрезе. Разместить рекламу Реклама