Вопрос по ГУТ и груше (гидравлический усилитель тормозов)
Бензин 2.2 л (137 л. с.), механика, передний, 1987 Санкт-Петербург, Россия Запчасти Audi — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Ребят, с самого начала как купил машину не знал какой усилитель в ней стоит. Вроде вакуумника нет, а ГТЦ во что-то вставляется)). Но усиление тормозов, хоть и жестковато, но работает… В общем катался и особо горя не знал, пока в жаркий денек тормоза не отказали за 20км от дома. Тут я уже погуглил и понял все прелести и не прелести ГУТ-а и геморойности этой системы.
Собственно, до сих пор ничего с этим не сделал, тормозит хорошо, усиление тормозов есть, но груша давление не держит и по педали тормоза чувствуется как насос гидрача пытается это давление накачать, только держать его нечем. Соответственно и гидроусилитель руля работает тяжеловато. Так же нет экстренного торможения, если резко надавить на педаль, то так как нет давления в системе, на педаль надо давить чуть ли не всем весом, подпрыгнув с сидушки. Вот и ежу с пульсациями на торможении. Так же еще пару раз прошлым летом в жаркую погоду катался почти без тормозов по пробке, очень неприятная ситуация я вам скажу).
Так вот вопрос. Есть вариант купить эту самую грушу за 1000 рублей на разборке.
Поможет ли она мне? Тяжело ли ее менять и как проверить перед покупкой что она рабочая? Или забить болт на все это дело и ставить вакуум?
29 марта 2016 Метки: запчасти 48 Ранее Переход на масло лукойл и супротек "вторая стадия". Далее Новые диски INTRA Gutmann (Intra 7154) Разместить рекламу Реклама