замена ручки двери наружней
Бензин 1.8 л (115 л. с.), механика, передний, 1993 Великий Новгород, Россия Запчасти Ford — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
всем привет, давно не писал ничего, хотя историй накопилось. пожалуй начну с самого свежего:была проблема- отломана ручка двери водительской внешняякупил за 300р у местного товарища б/у ручку с накладкой. состояние- идеал.а вот до замены руки не доходили, то учеба, то работа, то еще какие-то дела.в итоге сегодня выделил время и пошел разбирать.думаю все видели описание в мануалах, но все же, опишу более простыми словами.для замены ручки нужно снять:— внутренний треугольник у бокового зеркала, так удобнее. 1 саморез под заглушкой.— внутреннюю обшивку двери, для этого:--снимаем пластик под внутренней ручкой открытия- 1 саморез под заглушкой. тянем ручку на себя и вынимаем пластик.получится так:
снята накладка под ручкой--снимаем ручку за которую закрываем дверь- подковыриваем пластину в середине ручки и под ней 2 самореза.--откручиваем саморезы по периметру двери с боков и снизу, 1 саморез под заглушкой справа от кармана в двери.--шевелим обшивку и тянем вверх, она там входит в паз у стекла. вынимаем обшивку.
снята обшивкаобшивка
— аккуратно открепляем мягкую шумку на двери, не порвите! аккуратно! я открепил где-то чуть меньше половины для удобства доступа. потом все обратно хорошо приклеилось на тот же клей что там остался на двери.всё.перед нами открыт доступ к ручке.
состояние дверей внутри было ок, удивился :
без жучков все океще
на жиге были после 4х лет жучки. на драйве читаешь- на грантах через пару лет тоже жучки находили, а тут такое состояние за столько лет.так выглядит ручка изнутри(я уже открутил болты) :
внутри видслева в кадре резиновая накладка, я ее уже немного отогнул. она из качественной резины с пластиком, не задубела за столько лет- нормально отогнулась.в общем открутил болты, снял накладку снаружи вокруг ручки.теперь надо вынуть тяги из ручки.сначала можно вынуть тягу из ручки, потом тягу от замка, так удобнее. ручку лучше отогнуть в положение открытой двери. а когда тяга с ручки будет снята- снять тягу от личинки поворачивая ручку внутри двери.для удобства я еще открутил замок двери и чуть опустил его. чтобы было больше места для маневра.ручка вынута, далее собираем в обратно последовательности.ааааеще нужно заменить личинку. вставляем ключ в замок, на ручке на цилиндрическом корпусе где личинка отгибаем стопор пластиковый и тянем личинку на себя за ключ. она легко выходит. вставляем новую личинку от старой ручки, там формованные пазы- не перепутаете.далее одеваем ручку на тягу у личинки, потом отгибаем руучку ручки в положение открывания двери и вставляем вторую тягу.далее вставляем ручку на посадочное место:
ручка без накладки, в круглые дырки вставляется накладкапотом вставляем снаружи накладку и закручиваем в нее болты внутри двери.подгибаем на место резиновый кожух внутри двери и всё оккак я понял кожух защищает от возможности вскрыть машину линейкой или проволочкой снаружи.такие пироги, товарищи.если есть вопросы по сборке-разборке — спрашивайте.
Цена вопроса: 300 ₽ 20 сентября 2015 Метки: своими руками 10 Ранее фото ford mondeo весенние туманы Разместить рекламу Реклама