Замена китайского парктроника на… китайский
Бензин 2.4 л (200 л. с.), автомат, полный, 2001 Санкт-Петербург, Россия Запчасти Volvo — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Вместе с машиной мне достался установленный в нее старый китайский парктроник фирмы phantom. Он даже работал. Плохо, с ложными срабатываниями, но работал. Внешние юбки у датчиков полопались от старости, и датчики спрятались в недра заднего бампера. Но при этом еще что-то показывали. В один прекрасный день у него кончился звук (пьезо-пищалка в дисплее). Я разобрал, оказалось просто отвалился провод. Подпаял. Но радость моя была не долгой. Через несколько дней у него сдох верхний сегмент матрицы на дисплее.
Посыпался дисплейБыло ясно, что ему пора на пенсию. Сколько он отслужил до меня не знаю, но он явно устал. А еще меня жутко бесило, что у дисплея работает только правый индикатор приближения, видимо дисплей универсальный, и левый — для передних датчиков. И это цветочки! Самое мерзкое — это его задубевший провод, который терся об торпедо и кромку стекла, и в движении то тарахтел, то скрипел! Я его даже в двухсторонний скотч обернул, не помогло! Было у него и достоинство. Это отключаемый дисплей. Т.е. можно заменить дисплей не перепротягивая весь провод. Это пожалуй единственное достоинство этой приблуды. Было решено менять. Закралась шальная мысль поставить штатный. Но, посмотрев цены на датчики и как часто они мрут, плюс тарифы на активацию у Игоря в Колпино, и я эту мысль от себя отогнал тоже. Купил простой китайский на алиэкспресс за 800 рублей. s.aliexpress.com/eaAjeeIf Пришел он очень быстро. Там даже срок защиты очень маленький был, пришлось попросить продавана продлить, что бы я проверить успел.
Все работаетСначала хотел устанавливать через разгрузочное реле, но замерив потребляемый ток махнул рукой. Всего 60мА. Начал с самого сложного. Та же история, что и с передним — уставшие и заржавевшие кронштейны. Где-то читал, что если уронить гайку заднего бампера при выкручивании, то будет сложно достать. Все верно, я проверил, уронил каждую по разу))) Поэтому рекомендую держать под рукой магнит, иначе будет фэйл… Извлечь старые датчики из бампера оказалось не просто.
Пришлось снимать усилитель бампера. Да, дядя Виталя! Механик вольво смазан! Лимонадом)))Новые датчики оказались на 1мм больше((( Расверлил, поставил бампер. Помня о проблемах со старым проводом, решил новый обернуть в шумку.
Хорошая штука, рекомендую. Рулон 5 метров на маршале стоит 50 р.Очень липкая, и очень мягкая
Приклеить дисплей на штатный двухсторонний скотч из комплекта не удалось, но у меня был свой
Протянул провод от дисплея в багажник, у этого парктроника дисплей не отсоединяется(((
Все готово к подключению
Слева старый, справа новый
Проверка…
Все работает, а главное почти все скрипы в салоне исчезли!)))
А потом я не завелся((( www.drive2.ru/l/505725322071638180/Кто дочитал до конца — жмите "лайк", интересно же)))
Цена вопроса: 900 ₽ Пробег: 119 000 миль 30 июня 2018 Метки: своими руками 59 Ранее Поиск утечек тока Далее Снятие и дефектовка генератора Разместить рекламу Реклама