Обзор мотоцикла Yamaha XSR700

Обзор мотоцикла Yamaha XSR700

Материал из BikesWiki, Энциклопедия японских мотоциклов Yamaha XSR700 (2016-2021) Yamaha XSR700 (2022+)

Модель заводского скрамблера Yamaha XSR700 появилась в 2016 году в роли преемника модели Yamaha XS650 1976 года и одного из конкурентов Ducati Scrambler. По сути, это тот же MT-07, но в другой обертке - рама, двигатель, шасси и тормоза всё 1 в 1 как на Yamaha MT-07. Основная целевая аудитория Yamaha XSR700 - люди, предпочитающие классические дорожные мотоциклы с элементами ретро-стиля.

Примечательным является также тот факт, что модель представляет собой серийную производственную версию кастома "Faster Sons" (на базе Yamaha MT-07), представленного мастером Синья Кимурой из Лос-Анжелеса.

Главной особенностью Yamaha XSR700 является рядный 2-цилиндровый двигатель объемом 689 куб. см., выдающий около 75 л.с. мощности и 68 Нм крутящего момента. Благодаря использованию коленвала 270°, характер мотора напоминает работу V-образного двигателя.

Модель Yamaha XSR700 оснащается стальной трубчатой рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 4-поршневыми передними тормозами с ABS, алюминиевым топливным баком на 14 л и имеет 186 кг снаряженной массы.

Yamaha XSR700 предлагается, в основном, для рынка Европы и Северной Америки, однако модель можно найти на рынках других стран. На данный момент в России Yamaha XSR700 не представлена - вместо нее присутствует старшая версия Yamaha XSR900.

В конце 2021 года Yamaha представила небольшое обновление XSR700. Мотоцикл получил обновленную переднюю LED-оптику и новое крепление фары, новые зеркала и защиту радиатора, приборная панель была сдвинута вперед к передней фаре, двигатель обновлен под новые нормы выбросов (небольшое снижение характеристик: 74,8 → 73,4 л.с., 68 → 67 Нм), диаметр передних тормозных дисков увеличился: 282 → 298 мм.

Краткая история модели

  • 2016 г. - начало производства и продаж.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: B342, B345.

  • 2017 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: B347, B348.

  • 2018 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: B34A.

  • 2019 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: BU32, BCN1.

  • 2020 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки).

  • 2021 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки).

  • 2022 г. - небольшие изменения модели. Новая передняя LED-фара, новая защита радиатора, новое расположение приборной панели, диаметр передних тормозных дисков увеличен до 298 мм.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки).

  • 2023 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки).

  • 2024 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки).

  • 2025 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки).

  • 2026 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки).

Фотографии

Yamaha XSR700 (2016-2021) Yamaha XSR700 (2016-2021) Yamaha XSR700 (2016-2021) Yamaha XSR700 (2022+) Yamaha XSR700 (2022+) Yamaha XSR700 (2022+)

Технические характеристики

Модель Yamaha XSR700 Тип мотоцикла классик (дорожный, стрит) Год выпуска 2016+ Рама стальная Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем 689 см³ Диаметр цилиндра/ход поршня 80,0 x 68,6 мм Степень сжатия 11,5:1 Охлаждение жидкостное Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива инжектор, 2x 38 мм Тип зажигания TCI (цифровое) Максимальная мощность 74,8 л.с. (55,0 кВт) при 9000 об/мин

73,4 л.с. (54,0 кВт) при 8750 об/мин - XSR700 (2022+)

Максимальный крутящий момент 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 6500 об/мин

67,0 Нм (6,8 кг*м) при 6500 об/мин - XSR700 (2022+)

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод Коробка передач 6-ступенчатая Тип привода цепь Размер передней шины 120/70 R17M/C (58V) Размер задней шины 180/55 R17M/C (73V) Передние тормоза 2 диска 282 мм, 4-поршневые суппорта (ABS)

2 диска 298 мм, 4-поршневые суппорта (ABS) - XSR700 (2022+)

Задние тормоза 1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 130 мм Длина 2075 мм Ширина 820 мм Высота 1130 мм Колесная база 1405 мм Минимальный дорожный просвет (клиренс) 140 мм Высота по седлу 835 мм Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 4,1 сек.[1] Максимальная скорость 200 км/ч[2] Емкость бензобака 14,0 л (включая резерв – 2,7 л) Масса мотоцикла (снаряженная) 186 кг (версия с ABS)

188 кг (версия с ABS) - XSR700 (2022+)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha XSR700 составляет 4,06 л[3] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

Загрузить видеоYouTubeYouTube might collect personal data. Политика конфиденциальностиПродолжитьDismiss2016 Yamaha XSR700 bike review Загрузить видеоYouTubeYouTube might collect personal data. Политика конфиденциальностиПродолжитьDismiss2022 Yamaha XSR700

Цена

Цена на Yamaha XSR700 в США начинается от $8800.

Документация

  • Yamaha XSR700: мануалы
  1. ↑ nippon-classic.de | "EIN BESTSELLER IM FAHRBERICHT – YAMAHA XSR 700" | 0-100 km/h
  2. ↑ nippon-classic.de | "EIN BESTSELLER IM FAHRBERICHT – YAMAHA XSR 700" | Höchstgeschwindigkeit
  3. ↑ yamahamotorsports.com | 2021 XSR700 | Fuel Economy
Источник — https://bikeswiki.ru/index.php?title=Yamaha_XSR700&oldid=21444 Категория:
  • О мотоциклах
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎