Дополнительное крепление выхлопной трубы
Бензин 1.6 л (106 л. с.), механика, передний, 2017 Воронеж, Россия Запчасти Lada — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Когда прогорела гофра, то на кочках начало сильно стучать что-то по днищу. Такое ощущение, как будто кто-то снизу пытается в салон попасть. После осмотра на яме стало понятно, что выхлопная труба немного провисла и стучит в районе резонатора о растяжку тоннеля.
В моей машине всего лишь два крепления выхлопной трубы к кузову: у гофры и у глушителя.АвтоВАЗ несколько раз дорабатывал систему выпуска Весты и на более поздних моделях были добавлены дополнительные опоры крепления, которые продлевают срок службы гофры. Без этого крепления у меня уже второй раз за 4 года рвется гофра.Чтобы доработать выхлопную необходимо приобрести:
-растяжку тоннеля с кронштейном (артикул 8450030210). Можно поискать на разборках.
-подушку резонатора (артикул 21701203073)
-глушитель дополнительный нового образца (с тремя точками крепления) 8450034009.
Можно сэкономить и приварить кронштейн к старому глушителю.Я решил обойтись без сварки и поставил комплект 228902 (FISCHER Монтажный набор RENAULT).
В наборе есть резинка для подвеса, но она широкая (подойдет для других подвесов выхлопной трубы). Сам кронштейн оказался слишком выпирающим, пришлось обрезать болгаркой.
Установка 15 минут на яме.Всë, снизу больше никто в салон не ломится.
Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 70 000 км 6 августа 2022 Метки: кузовной ремонт 42 Ранее Течь расширительного бачка